北京到承德将添“二通道” 缓解现有交通压力

北京到承德将再添一条高速公路，缓解现有的京承高速的交通压力。 　　　 
　　这条暂定名称为“承平高速”的高速公路，预计“十二五”期间建成通车。 　　　 
　　记者近日从承德市交通局了解到，目前，京承两市已把承平高速列入“十二五”规划，目前正在推动前期工作。 　　　 
　　承平高速建成通车后，开车从北京到承德只需2小时，且有可能在2小时之内。 　　　 
　　京承交通·现状京承高速交通压力持续增大 　　　 
　　承德位于北京北部，虽与北京是邻居，但这个邻居好似“远邻”，在京承高速未全线贯通时，从北京到承德乘坐火车要4个小时以上时间，乘坐长途车也需5个小时。 　　　 
　　去年9月，京承高速全线贯通，自驾车到承德只需2个小时时间，极大地拉近了京承之间的距离。当年10月，承德的旅游接待人次和旅游收入，同比分别增长21.5%和24.3%。 　　　 
　　随着游客的猛增，京承高速也在节假日期间面临着交通压力。据此前媒体报道，节假日期间，京承高速堵车成了常事儿，前去游玩的游客不得不在路上多耗时间。 　　　 
　　另外，据承德市交通局有关负责人介绍，随着“长（春）深（圳）”、“大（庆）广（州）”两条国家高速的建成通车，东北及内蒙中东部进京车辆及经北京到华北其他地区车辆必将大幅度增加，现有的京承高速无法满足其交通需求。 　　　 
　　京承交通·规划修建“二通道”连接北京大外环 　　　 
　　记者了解到，承平高速起自承德市李家营，止于北京市平谷区，路线全长为80公里，承德段55公里，北京段25公里。 　　　 
　　据介绍，京承两市已把承平高速列入“十二五”规划，目前正在推动前期工作，包括将确定路线方案以及签订接线协议等。 　　 
　　　承德市交通局有关人士表示，力争早日开工建设，“十二五”期间建成通车。承德市交通局有关人士还表示，承平高速修建后，将与承唐、承张、张涿、廊涿高速连接形成北京大外环，使东北及内蒙中东部过境通行不必通行北京市区，有利于缓解京承高速的交通压力。 　　　 
　　京承交通·机遇京沈高铁承德设京北最大站 　　　 
　　承德的交通过去一直很滞后，尤其是高速，这与承德市部分地区所处的山区地形复杂有着一定的关系。 　　　 
　　过去到承德，得需要4个多小时，现在有了高速，2个小时就能到达，待到承平高速建成通车后，2个小时以内就可到达。 　　　 
　　不仅如此，今年将开工建设的京沈高铁将在承德设置两个站，而规划中的位于承德新城核心区内的承德站，将成为京沈客运专线京北第一大站，日均客流有望达到13万人次，乘客从北京到承德仅需40分钟。 　　 
　　　据承德市政府新闻办有关负责人介绍，随着京承高速的全线贯通和京沈客运专线、承德机场的相继建成，承德将进入北京1小时经济圈。 　　　 
　　该负责人介绍，时空距离缩短，使两地交流交往更加方便，各类生产要素的流动更加快捷。便捷的交通条件，将大大地促进京承旅游业的发展。 　　 　　　 
　　北京大外环：大致分成三部分，张家口到承德段，承德经密云、廊坊至涿州段，涿州至张家口段。 　　 
　　　由张承高速公路、大广高速公路北京至承德段、密云至涿州高速公路、张家口至涿州高速公路、北京至化稍营高速公路土木至胶泥湾段5条(段)高速公路构织而成，形成一个围绕北京的总里程约900公里的环形高速。 　　 
　　京沈客运专线：自北京站引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里，设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。