东莞规划物流业 未来10年虎门港是物流龙头

2010-7-8 7:19:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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原本规划缺失的东莞物流行业,忽然间进入了规划的高峰期。南方都市报记者获悉,《东莞市2010-2020物流业发展专项规划》已经成稿并通过专家评审,在市政府批准后即将对外公布。而《东莞市现代物流业发展“十二五”规划》也正在编制。 
  “新兴物流城市”定位促规划出台
  以出口为特色的东莞,对物流有大量的需求,马士基、中外运等巨头都在东莞有设点。但长期以来,东莞并没有出台过物流业的发展规划。
  今年的“两会”政府工作报告中,东莞市政府首次提出了打造“珠三角新兴物流城市”的目标。东莞市副市长江凌表示,东莞做新兴物流城市,主要是做区域内的物流,即解决东莞企业迫切希望改进的薄弱环节。比如限于国家对加工贸易的规定,东莞加工贸易企业往往把货物拉到香港,然后再拉回来,形成浩浩荡荡的“香港一日游”现象。在虎门港保税物流中心启用后,东莞企业把货物拉进保税物流中心,就相当于出国了一次,可以替代“香港一日游”,为企业节约成本。
  10年规划通过专家组评审
  为此,东莞也加紧了规划的编制工作。南都记者昨日从东莞市经信局获悉,规划未来10年发展方向的《东莞市2010-2020物流业发展专项规划》已经成稿,近日通过了专家组的评审。东莞市经信局表示,将根据专家建议做进一步完善后,尽快上报市政府审定。
  根据《东莞市2010-2020物流业发展专项规划》,在未来10年内,东莞市物流行业被描绘成“一港三带六园区”的布局蓝图。其中“一港”是指虎门港,将在东莞物流行业未来10年的发展中起到龙头作用。
  包打听
  “十二五”规划也在编
  南都记者还从东莞市经信局获悉,该局目前还在编制另一部物流行业的规划,即《东莞市现代物流业发展“十二五”规划》,规划期是5年。预计今年9月之前,这份规划将上报市政府审批。记者陈伟华
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