宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头试投产

25日下午，在宁波—舟山港金塘港区大浦口集装箱码头上，龙门吊将一箱满载货物的集装箱缓慢而平稳地安放在“毕尔巴鄂”号远洋轮船上。该码头1号、2号泊位由此开始试投产。这也标志着宁波-舟山港一体化合作步入实质性运作。

　　宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头位于舟山市金塘岛西南大浦口湾，与宁波港三期码头、北仑电厂隔海相望。由宁波港股份有限公司、舟山市金塘港口开发有限公司、香港宁兴(集团)有限公司合资组建的舟山甬舟集装箱码头有限公司负责建设运营。该项目总投资58.5亿元人民币，占地238.328公顷，拟建设5个7至10万吨级集装箱泊位，最终将形成5个总长为1774米、年通过能力达250万TEU(英文Twenty-foot Equivalent Unit的缩写，是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位)的大型集装箱泊位。

　　据悉，该项目于2005年5月开始建设，目前已建成2个7万吨级集装箱泊位(490米长)和17.5万平方米堆场；码头现配置有4台桥吊、12台轨道龙门吊、1台正面吊、2台堆高机、20台集装箱牵引车，所有设备技术性能均达到国内先进水平，公司已有各类生产作业人员近300人，形成4路2班作业生产的能力。第一阶段1号、2号泊位对外启用已通过省政府组织的验收，待省政府批准后即可正式对外开放。

　　有关负责人表示，作为宁波—舟山港一体化的标志性启动项目，大浦口集装箱码头的试投产，是认真贯彻落实省委、省政府“港航强省”战略的具体体现，对于提高浙江省港航服务能力，适应集装箱吞吐量不断增长和运输船舶大型化的要求，促进浙江省海洋经济发展具有重要意义。浙