重庆南山将有第三条便捷公路 建成后十分钟内就上山

记者从南岸区交通局获悉，城区第三条上南山的公路——“向黄公路”，于前日通过市规划局规划评审。全长4.52公里，双向四车道，年内动工，设计工期为一年。 
　　新建公路为缓解堵塞 
　　目前，城区上南山的公路有两条，一条是起点在上新街的龙黄公里，另一条是起点在四公里的四黄路。 
　　 南山作为城市肺叶，加之山上住家增多，交通压力凸显，上南山堵车的问题日益突出。年初，南岸区政府启动了大南山旅游规划，扩建上南山的道路纳入议事日程。 
　　 前日上午，在该区正在召开的下半年经济分析会上，该区分管交通的副区长汪建华接到一个电话后，兴奋地通报：“向黄公路”刚通过市规划局评审。这意味着，城区上南山有了第三条路。 
　　 昨日，南岸区交通局副局长熊潮波介绍，“向黄公路”起点在四公里收费站附近的向家坡，连接内环高速。终点在黄桷垭老厂支路口，全长是4.52公里，路面为双向四车道，总投资4亿多元，年内开工，设计工期为一年。 
　　今后上南山不到10分钟 
　　“建成后，将大大缩短上南山的时间，缓解南山现行交通压力。”熊潮波说，“向黄公路”的设计标准，高于现在的两条上山路。为减少上山的弯道，在路的中段，将有一个过山隧道。隧道全长800多米，为双向隧道。 
　　“建成后，10分钟不到，便可上南山。”熊潮波谈到，向黄公路将大大缩短城区到南山的距离。同时，该路为即将搬迁的教育学院、邮电大学师生及周边居民带来方便。老厂周边区域将随着道路开通增值。 
　　大南山旅游规划将出台 
　　 据悉，除“向黄公路”外，南岸区政府还谋划在茶园开通一条上南山的便捷通道。目前，正在规划申请中。 
　　 此外，记者从新成立的南山管委会获悉，大南山旅游整体规划将于8月底完成。这次委托澳大利亚TDP公司做的整体规划，将从交通、产业布局、特色打造等方面系统提升南山。据了解，大南山片区已作为南岸区的六大经济特色板块之一。按照定位，生态旅游将作为大南山片区的主导产业及发展方向。