涿州将更深层融入北京交通圈

7月15日，京冀两地签署了《北京市—河北省合作框架协议》，涿州等进京轨道交通被提上日程。 
　　加上目前正加快修建的京白路等对接北京的5条道路建设，重点建设的京石客运专线新涿州车站、京南公交换乘站等对接北京的交通枢纽，涿州市融入北京交通圈已经进入更深层次。 
　　7月15日签署的《北京市—河北省合作框架协议》显示，北京与河北省环北京地区的轨道交通连接正式进入议事日程。协议明确提到，将配合铁道部推进城际轨道交通规划编制和报批工作，通过城际轨道交通项目的规划和建设，逐步解决燕郊、涿州、廊坊等区域的进京轨道交通问题，实现多层级的通道体系。 
　　据了解，此次签署的框架协议提到，将共同加快京昆高速(北京至涞水段)、京秦高速(密涿支线)、承(德)平(谷)高速、北京大外环高速(密涿高速廊坊至密云段、张承高速崇礼至承德段)前期工作，力争早日开工。 
　　目前，京昆高速河北段可研报告已上报国家发改委，北京市规划委已批复北京段规划方案，计划于今年9月开工建设。计划同时开工的还有北京大外环高速公路。北京大外环由密涿高速、张涿高速、京承高速、京化高速、张承高速组成环绕北京市高速路段，全长900公里。建成后将直接连接其他12条高速公路和10条一般国道。北京大外环建成后，对北京周边区域发展、尤其涿州的发展具有重要意义。 
　　目前，位于涿州东部的京白路已开工建设，项目完工后将不仅减轻107国道的交通压力，还有助于密切河北与北京的往来。目前，已有包括京白路在内的5条公路被纳入交通建设重点对接规划。 
　　京石客运专线项目也在紧张施工，预计2012年初正式投入运营。建成通车后，涿州将成为京石客运专线出京的第一站，涿州到北京只需12分钟，拉近了京涿的距离。 
　　此外，涿州市在京广铁路、京珠高速、107国道纵贯涿州，北京917路公交车往来京涿的基础上，今年还将重点建设并完成京南公交换乘站建设。该站是保定交通运输集团公交涿州换乘站项目，目前，一期已经完工，二期即将启动。京南公交涿州换乘站，是保定区域乃至其他省市进北京客车的大型换乘站，乘客全部从这个站换乘北京通往涿州的917公交车进京，预计年客运量达到3000万人次以上。今后这个换乘站将逐步发展成为京南保北大型客运枢纽中心。