“内陆无水港”促海运货物在京直接通关

2010-7-24 11:23:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 新闻事件:日前,平谷区政府、京津港国际物流公司与天津港集团公司签署《北京平谷马坊国际物流中心业务联系配合办法》,北京海关与天津海关签署《北京海关、天津海关关于平谷马坊国际物流中心转关监管业务配合办法》,平谷马坊国际物流中心业务模式随之正式确立。
    京津联手建“内陆无水港”,外贸进出口企业实现京、津两地跨关区快速通关,同时有望节约10%~20%的物流成本……随着平谷马坊国际物流中心业务全面展开,海运货物在北京直接通关变为现实。
    记者点评: “内陆无水港”是创新海运货物通关模式的形象描述,也是当前多式联运理念下的产物。而平谷马坊国际物流中心正是这一创新模式的重要成果。它作为综合性物流基地,具备天时、地利之优势,不但改变了过去外贸进出口企业通关须过层层关卡的困境,提升了通关速度,而且节约了大量物流成本,使海运货物在北京直接通关变为现实。然而,作为新生事物,如何促其健康发展仍有待进一步研究。据了解,平谷马坊国际物流中心将被建成集国际中转、货物配送、保税仓储、物流加工、口岸通关等多功能于一体的大型海陆联运枢纽。业务多了,任务重了,压力自然也就大了。如何能顶住压力,高效、全面地发展业务,并将公司做大做强,对平谷马坊国际物流中心来说将是不小的考验;另外,“内陆无水港”这一新模式才刚刚运行不久,还没有成熟完善,希望有关部门和物流企业谨慎从事,不要急于求成、盲目追新,应待其有一定的成效再借鉴推广。 (张颖川)
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