东莞三条主干道12个交通堵塞点年底动工

22日，全市交通口举行座谈会，总结分析今年上半年的总体情况。副市长邓志广及市交通系统多个职能部门、协会等相关负责人出席会议。 　　 
　　上半年完成投资30余亿 　　 
　　座谈会上，市交通运输局局长韩任海就今年上半年交通工作总体情况、交通形势分析以及下半年交通工作意见等方面向与会代表进行介绍。 　 
　　　据介绍，正在赶工期的广深沿江高速东莞段，现已完成71.8%，博深高速东莞段累计完成投资3.6亿元，占总投资16.5%；工程设计正待省有关部门审批的从莞高速东莞段,计划今年10月全线动工，预计2013年完工；此外，已完成施工图修编的石大公路路面大修工程,也计划于今年10月展开，工期两年；莞长、莞樟、莞惠3条主干公路12个交通堵塞点改造工程,则将于12月动工建设。 　　 
　　韩任海称，全市累计完成交通建设投资约33.72亿元,与去年同期对比基本持平。其中公路建设投入30亿元，港口建设投入3.25亿元，公交建设投入0.36亿元，航道建设投入1100万元。全市建成5万吨级以上码头1座、泊位2个；新增公交车100辆；新增水运运力4.06万吨。全市水域内发生险情41宗，实施搜救行动33次，获救船只42艘、人员350人，搜救成功率达99.2%。 　　 
　　交通建设有待加快进度 　　 
　　尽管交通各方面的工作推进较为顺利，但韩任海也强调了存在的问题不容忽视，主要表现为工程进度不如理想、执法面临形势复杂、道路运输遭遇瓶颈、工作效率等。 　　 
　　“沿江高速东莞段只完成年计划的46.5%，博深高速只完成了16.6%；S256、S358路面大修，S120石排至桥头段路面大修去年已动工，但半年只分别完成年计划的31.3%和33.2%，实际工作均不能达到‘时间过半、完成过半’的要求。”韩任海指出,这些工程都受到了征地拆迁难、电力、电信及供水管等管线迁改以及暴雨天气频发这些因素的制约。此外，全年交通设施建设任务重，从莞高速东莞段和石大公路路面大修等大项目要在下半年才全线动工，也是影响交通建设投资的主要原因。 　　 
　　将突出解决“水浸路” 　　 
　　韩任海表示,接下来,将把土地审批、环保限行、公交体制等系统内难以解决的问题，提请市政府和省交通运输厅，争取给予支持解决。 　　 
　　上半年多次暴雨，导致我市部分地方公路路段受浸积水严重，造成交通中断。为此，韩任海要求下半年公路管养单位要对这些路段进行彻底改造，根治逢暴雨必浸的情况，同时要加强对公路沿线地质灾害点的治理，切实解决好“水浸路”现象,维护人民生命财产安全。 　　 
　　据了解,为保障我市出租车行业的稳定,市交通部门下来将与市人力资源、物价、工商等部门协调沟通，进一步完善全市统一出租车承包合同，确保出租车行业稳定健康发展。此外,筹建全市出租车司机招聘平台，要求各公司必须从上述平台中公开招聘司机，采用抽签的方式，邀请司机代表和社会群众代表进行现场监督，阳光操作，公平抽签。