长兴环太湖公路及环湖沿路大堤加固工程加快推进

记者从有关部门了解到，环太湖公路及环湖沿路大堤加固工程正抓紧建设，今年以来，已完成投资1.746亿元，截至目前，已累计完成投资6.909亿元。 
　　据介绍，该工程概算总投资为9.84亿元，全长21.582公里，采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽15米、桥梁宽24.5米。全线建有长兴港大桥、合溪新港大桥、杨家浦港桥等3座大桥。工程于2009年1月开工，计划于2011年10月竣工。 
　　据了解，该工程是集水利、旅游、交通于一体的综合性道路，建设兼顾环太湖整治、水利设施的完善及景观等。实施该工程实现了“一举多利”的目标。我县有了环太湖快速交通干道后，必将充分发挥太湖水资源和旅游度假观光的特色，带动环太湖的开发建设和长兴城市的发展。促进了太湖流域防洪减灾，该工程采取路堤结合方式加高加固，对流域防洪起到积极的推进作用。改善了环太湖景观，在堤前填筑太湖底泥人工滩涂做生态修复，提升了太湖生态景观。提高了防洪抢险能力，该工程使大堤加固与道路建设有机的结合，堤顶公路等级及标准得到大幅度的提高，将更有利于太湖防洪抢险。 
　　据介绍，工程在推进过程中，加强质量管理。工程启动后，市质监站及时介入质监工作；在项目运行中，严格建设程序，建立三级质量管理体系，严格按照有关施工规范和质量检验评定标准，实行工程总量和关键工程双控措施。加强进度管理。在工程建设中，将逐项工作任务细化到每月、每旬、每天，从而形成“一级抓一级、层层抓落实”的责任落实机制，通过每月工作例会、周工程例会和不定期专题协调会，及时协调解决工程实施中的有关问题；按年确定几项工程重要节点和阶段性重点工作，明确任务，落实责任，加强考核；每月采取劳动立功竞赛考核等手段，确保了工程按计划高效有序推进。