新疆规划立体交通格局 致力富民畅通工程

 7月20日，自治区交通厅党委委员、副厅长李学东做客“实现新疆跨越式发展和长治久安”系列访谈节目，就加快发展，改善民生，及未来新疆交通事业的发展等问题向广大网民详细作了介绍。 
　　 李学东首先对网民长期以来对交通建设事业的关注表示感谢，并希望今后网民能积极建言献策，共同促进新疆交通事业更好更快的发展。 
　　 西部大开发以来，新疆公路交通基础设施建设的规模、质量和水平都进入新的阶段，实现了新跨越。道路运输业蓬勃发展，过去“乘车难”，“运货难”的问题得到了根本解决。运输市场呈现竞争有序、兴旺发达的景象。就近年来交通厅取得的成就，李学东说：“‘公路建设是发展，养护管理也是发展’这一全新理念在新疆交通系统得到广泛认同，我们开始实施公路管理法治化、执法规范化、队伍建设正规化建设，路政管理也因此得到进一步加 
　　 从没有一座永久性桥梁到沙漠公路，新疆交通人用辛勤的汗水填补了沙漠地区高速公路建设技术的国际空白。在几代交通人艰苦奋斗、锐意进取下，新疆的交通运输事业发生历史巨变。对于今后一个时期的打算，李学东介绍说：“农村公路建设一直以来都被高度重视，南疆三地州的农村公路建设资金，已全部由国家和自治区承担，各地州不再自筹资金。今年，交通厅计划投资28亿元建设全区农村公路，建设项目152个，改善40个乡镇通沥青路、500个建制村通公路问题。近期，我们将以昌吉州、和田地区作为全疆农村公路建设率先跨越发展的示范地州，届时会有更多的农牧民兄弟享受改革开放取得的成果，感受现代交通带给他们的便捷。” 
　　 速度、质量及安全一直是交通建设重中之重的问题，在如何处理此类问题上，李学东表示，交通厅在成功试点基础上，全面推行代建制、设计施工总承包，强力推行大施工标段、大片区、大监理组等方式，吸引国内、区内大企业参与项目勘察、设计、施工、监理等工作。同时，加强项目管理机构力量，加大对“四个关键人”（项目法人、设计负责人、总监、项目经理）的监管力度，提升项目管理水平，并实施工程质量、安全、廉政领导终身负责制和责任追究制，强化和完善质量安全监管职能。 
　　 记者从访谈中了解到，“十二五”期间，新疆交通运输规划建设将全力构建以国省干线公路、资源路为骨架，农村公路为基础的公路网络和以现代物流、客运为方向，面向国际的运输网络，并着力打造对亚欧的国际战略通道、对内地省区的东西通道和对区内的南北疆通道。突出“57712”工程（即：构筑“五横七纵”高速、高等级公路网，建设七大国家级公路运输枢纽，建成四条东联内地和八条西出国际共计十二条通道）和农村富民畅通两大工程，实现“五大突破”。 
　　 对于交通事业的未来，李学东感慨道：“新疆的交通瓶颈被一一瓦解，新疆迅速步入了与时代接轨的时空隧道，站在新的历史起点上，面对新疆要实现跨越式发展和长治久安的紧迫形势和艰巨任务，新疆交通系统每位干部职工都深感责任重大，使命光荣。我们将努力提升交通运输服务保障能力，大力发展交通运输产业，积极构建“大交通”格局，建设新疆现代交通业。” 
　　 天山网稍后将推出新疆维吾尔自治区交通厅党委委员、副厅长李学东专访视频，敬请关注。 
　　 相关信息： 
　　 “57712”工程 
　　 是指构筑“五横七纵”高速、高等级公路网，建设七大国家级公路运输枢纽，建成四条东联内地和八条西出国际共计十二条通道。 
　　 “5横”分别是：华东—星星峡—乌鲁木齐—霍尔果斯口岸高速公路（区内里程1431公里）；华北—明水—克拉玛依—巴克图口岸高速公路（区内里程1520公里）；乌鲁木齐—喀什—红其拉甫口岸高速、高等级公路（1760公里）；西南—西宁—依吞布拉克—和田—喀什—伊尔克斯坦口岸高速公路（区内里程1895公里）；伊宁—托克逊—哈密—西煤东运煤炭基地高等级公路（1254公里）。 
　　 “7纵”分别是：阿勒泰—乌鲁木齐—依吞布拉克—西宁—西南高速公路（区内里程1442公里）；阿勒泰—奎屯—库车—和田高速、高等级公路（1733公里）；喀纳斯口岸—阿拉山口—阿克苏—英吉沙高等级公路（2106公里）；阿黑土别克口岸—阿勒泰—木垒—鄯善—西煤东运煤炭基地高等级公路（1210公里）；老爷庙口岸—哈密—若羌高等级公路（883公里）；轮台—民丰—红土达坂高等级公路（区内里程1146公里）；阿克苏—图木舒克—叶城—西藏高速、高等级公路（区内里程1434公里）。 
　　 “7大国家级公路运输枢纽”包括：乌鲁木齐、伊宁（霍尔果斯）、喀什、哈密、库尔勒、石河子、奎屯。 
　　 “12条东联西出通道”包括：4条东联出疆通道：明水、星星峡、依吞布拉克、界山大坂；8条西出国际通道：霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸、巴克图口岸、伊尔克什坦口岸、红其拉甫口岸、都拉塔口岸、吉木乃口岸、红山嘴口岸。 
　　 农村富民畅通工程 
　　 实现网络化、黑色化为主的农村公路网。 
　　 实现“五大突破” 
　　 一是交通运输基础设施建设取得重大突破，到2015年提前5年实现骨架公路高速化、干线路网高等级化、国边防公路等级化，通乡达村公路黑色化；二是道路运输发展取得重大突破，实现城市公交便捷化、城乡客运一体化、物流服务高效化、国际运输便利化；三是公路养护和应急保障能力取得重大突破；四是文化引领、科技进步、人才保障等软实力建设取得重大突破；五是综合交通运输体系规划建设取得重大突破。