大连新港管道爆炸事故 保险业启动应急预案

记者 张颖　发自上海  　　“我们已经启动了‘大窑湾油品码头输油管道爆炸事故保险工作应急预案’，要求大连分公司业务人员与客户保持密切沟通，查勘定损人员保持随时待命状态。”7月18日，中国太平洋保险第一时间给记者发来邮件。 
　　7月16日18时20分左右，大连新港至中石油大连保税油库输油管线在油轮卸油作业时发生闪爆，造成管线内原油泄漏发生火灾，引发管廊道管线爆裂，火势顺排污渠蔓延，少量原油和污水流入海域。 
　　保险业严阵以待 
　　昨日，中国石油天然气集团公司公开声明，已经迅速就大连新港输油管道爆炸事故的原因展开调查，并称将以最大努力防止和减少事故带来的影响和损失。与此同时，记者第一时间与多家可能发生关联的保险公司取得联系。 
　　“中石油应该是我们的客户，但是，具体的情况目前还不清楚。”中国平安、中国人寿有关负责人在接受记者采访时表示。中国人保有关人士也指出：“已经知道这起事故，具体理赔事宜还需要进一步确认，中石油的业务只有小部分。” 
　　相比之下，中国太保似乎是最快以官方形式回应的公司。新闻稿中指出：“7月17日，11人组成的应急小组根据大连港中石油码头在太平洋保险的投保情况和已获得的客户损失信息，及时做出应对安排。虽然此次事故发生地不在太平洋保险承保的区域范围内，但太平洋产险大连分公司仍然保持高度应急状态，随时做好对客户损失的查勘理赔准备。” 
　　经初步了解，事故可能涉及的承保公司有人保财险大连市分公司、平安财险大连分公司、太保产险大连分公司和阳光财险大连分公司，以及人保财险总公司及北京分公司、平安财险北京分公司，此外，中华联合大连分公司承保了部分消防车辆，理赔金额仍需进一步查勘统计。 
　　墨西哥湾他山之石 
　　大窑湾油品码头输油管道爆炸事故保险业损失有多大？ 
　　“现在回答这个问题可能为时过早。”中国太保表示，爆炸事故的原因还不是很明了，“目前，太平洋保险的理赔业务人员仍在与客户进一步沟通联系中”。大部分保险公司都表达了同样的观点。 
　　不过，尚未结束的墨西哥湾漏油污染事件或许可以给出一些借鉴。根据摩根大通银行分析师Michael Huttner发布的报告称，再保险业理赔支出将达16亿美元。 
　　“当然，中石油大连新港管道爆炸事故与英国石油公司墨西哥湾漏油事故不能相提并论。”一位不愿透露姓名的保险业内人士指出，“中国保险业应该不会有太大的损失，更多的还是由中石油自己‘埋单’。” 
　　中国金融电子支付发展研究中心在京成立 
　　第三方支付渗透保险业 
　　■ 记者 黄晶华　发自北京 
　　记者了解到，7月16日，由中国电子[1.12 -0.89%]商务协会、北京市金融工作局等众多部门共同支持的“中国金融电子支付发展研究中心”在北京挂牌成立。据介绍，该中心是以独立第三方支付平台——易宝[0.70 0.00%]支付为依托，中心的成立是为加强中国金融电子支付发展研究领域的交流、探讨与合作，推动这一领域的创新。据了解，成立之初，上述研究中心即把焦点集中在了保险业电子商务，这一亟待开发，且市场前景广阔的领域实际早已成为众多第三方支付企业觊觎已久的一块宝地。 
　　中国保监会于今年6月公布的数据显示，截至2009年底，全国有32家保险公司开展了网络销售，36家保险公司开展了电话销售业务。2009年我国保险业网上实现保费收入77.7亿元，其中财产险保费收入51.7亿元，人身险保费收入26亿元。保险电子商务日益成为重要的营销渠道和新的业务增长点。 
　　业内分析指出，我国保险电子商务市场总体还处于发展的初级阶段，保险电子商务保费规模还较小，市场潜力巨大。 
　　不过，记者调查后发现，我国保险行业目前仍以传统的代理人销售渠道为主，一些保险公司网站也仅仅是作为信息发布平台，投保、理赔等电子商务功能尚不成熟和完善，无法全面实现对客户的在线服务。此外，政策因素、金融电子支付手段不完善、安全技术风险、整个保险行业科技创新性不强等也是制约保险行业电子商务发展的主要原因。 
　　据悉，在关注保险业的第三方支付企业中，快钱公司的渗透相对迅速，目前，该公司已与中国人保、中国平安、泰康、太平洋人寿等近20家保险企业达成合作，而第三方支付企业在这一领域的竞争已逐渐显现，各家公司正试图以创新产品及服务来吸引保险公司的目光。 
　　随着中国网民数量的飞速增加以及消费者结构及习惯的变化，专家建议，保险公司应更多关注“80后”和“90后”年轻人的思维模式和行为模式。因为或许他们将决定未来5到10年保险公司排名的变化。