决战千里高速路：质量和安全一刻也不能放松

“按照省政府的安排，高速公路今年建成通车1000公里，没有退路，只能放手一搏。我们要保进度，但更要保质量，保安全。质量和安全一刻也不能放松！”面对全省高速公路进展顺利的大好形势，省交通运输厅厅长段建国表示，越是工程收尾阶段，越是应该高度警惕，严防只要进度不顾质量安全现象的发生。在建高速公路项目一定要时刻绷紧安全、质量两根弦。 
　　记者在高速公路一线采访时看到，多条在建高速公路工程已全面转入路面工程建设阶段，路面铺筑、房建、机电、交通安全、工程绿化齐头并进，发展势头良好，建设者们千方百计保质量、保安全、保工期。 
　　崇山峻岭中，一座座高墩大桥“扎根”群山之间，让人为之震撼。目前，我省建设的高速公路大都路经山区、矿区、林区，穿山越岭、沟壑纵横，地质地形复杂，桥梁隧道多、采空区多，施工难度越来越大。高平至陵川高速公路陵川至省界的桥隧比例接近90%。桥梁和隧道的建设，从地质条件、施工难度等方面克服重重困难 “站稳脚跟”。加之今年计划竣工的1000公里高速公路项目有效工期十分紧张，保质量、保安全显得尤其重要。 
　　“虽然条件差、工期紧，任务重，但我们仍要加大考核力度，通过横向到边、纵向到底的工作格局使全员质量意识得到落实。发现问题首先‘黄牌’警告，否则‘红牌’处罚，实行质量一票否决。”阳翼高速公路建设管理处党委书记张功胜坦言。 
　　狠抓质量不放松，安全管理不松懈。扎扎实实开展安全生产专项整治活动，确保安全无事故。今年以来，我省高速公路建设者们讲的最多、抓的最紧、下工夫最大的工作非安全生产莫属，而且基本做到安全工作逢会必讲，安全教育随时进行，安全警示随处可见。对安全隐患整改不力、忽视安全生产的，坚决停工整顿并在当月履约考核中予以兑现。