希腊雅典2号码头"归中国人"

  戈尔菲·亚尼斯站在希腊首都雅典比雷埃夫斯港口的码头上，毫不在意隆隆行驶的卡车和咔哒作响的叉车，从巨型轮船上卸载集装箱时掀起的灰尘。他指着靠近自己站立处的另一个码头说：“那里是欧洲新的中国城。”
    48岁的亚尼斯先生已在2号码头工作了22年。这个码头看上去跟１号码头一模一样——当然要大一些，但两侧都停靠着巨轮，堆积着硕大的集装箱。１号码头仍是希腊的，而2号码头如今已归中国人。
    中国国有航运巨头——中国远洋运输集团（以下简称“中远”）上个月接手了2号码头。根据一项28亿英镑（约合２８６亿元人民币）的协议，中远集团获得了２号码头未来３５年的经营权，它还投资了4.7亿英镑（约合48亿元人民币）升级码头设施，并修建一个新的３号码头，要使货物吞吐量增加近两倍。
    当前，西方投资者纷纷逃离这个状况窘迫的欧洲国家，而中国却从中看到进入欧洲的机遇，用诱人的出价收购关键资产，取得对其重要市场的准入。
    中国人计划构筑一个由港口、物流中心和铁路组成的网络，将本国产品销往整个欧洲——本质上就是当代“丝绸之路”，这能加速东西方贸易的流动，在欧洲大陆取得一个重要的经济立足点。
    中国人的目标是让这个集装箱港口成为可与欧洲最大港口——荷兰鹿特丹竞争的中心。“中国人想占据进入欧洲的门户。”希腊副总理塞奥多洛斯·潘加洛斯说，“他们不像华尔街的那些人，只进行纸面上的金融投资。中国人做的是实实在在的商品，这将有利于希腊的实体经济。”
    实际上，许多人认为中国在希腊的投资，只是该国进入欧洲市场的大计划的开端。当西班牙、葡萄牙和冰岛等国陷入困境之际，中国瞄准了这些地方潜在的无法抗拒的投资机会。
    许多希腊人认为，中国人的到来恰恰是希腊低迷的经济所需要的。希腊国际航运联盟主席尼古劳斯·阿瓦尼蒂斯说：“这将成为推动我们发展的火车头。希腊需要投资，中国人怀抱着善意来到这里，我们也欢迎其它国家来此投资。”
    不过，尽管中国人明确地参与到了雅典事务当中，但看起来他们的活动相当有限。在雅典奥摩尼亚区有些破败的移民区，不起眼的华人超市在出售一些廉价的塑料饰品、家用品和尼龙衣服，街上寥寥无几的几位当地华人说他们从未听说过中远集团。沿街的希腊餐馆也未被中国面馆所取代。
    但中国人无疑在欧洲打下了烙印，他们渴望展示自身的实力。凭借雄厚的资金和勃勃雄心，他们看来很可能会取得成功。