陕西交通运输厅厅长冯西宁调研陕北片区交通工作

7月2日至5日，陕西省交通运输厅厅长冯西宁对陕北片区交通工作进行调研，强调要采取切实措施，保证道路正常通行；提高精细化管理水平，加强工程质量控制。 
　　冯西宁先后对吴靖高速、210国道等保畅和榆林至绥德高速、神木至店塔高速、神木至府谷高速、青兰高速陕西境等项目的建设，榆靖高速横山服务区改扩建和杨陈公路管理处等进行调研，并慰问交通职工。 
　　在正在建设的陕北标准最高的六车道高速公路——神木至府谷高速，冯西宁一行沿着主线部分成型的路基、桥梁，详细检查了路基、桥梁、隧道、绿化工程的形象进度、质量安全以及文明工地建设，了解了窟野河特大桥主线内神泰科技园、第2合同段富赢耐火材料厂等施工断点的征迁进展情况。在墩梁隧道左线出口洞内，冯西宁向现场监理组长详细询问了隧道双侧壁导坑施工工法的各道施工工序和安全生产工作情况。在黄河大桥2#墩，冯西宁认真听取了第13合同段项目经理关于黄河大桥工程进度和防汛应急措施的汇报，他强调，汛期来临，必须高度重视防汛工作，加强和上游水利部门联系，提前预防，确保安全度汛。在随后召开的座谈会上，冯西宁对神府项目自开工以来的工程进展、质量控制、管理水平予以充分肯定，他指出，项目管理非常到位，设计标准比较高，施工条件比较好，施工单位比较强，管理水平优，体现在整个项目进展快，管理到位、管理超前，文明施工、施工规范化程度高。就进一步又好又快推进神府项目建设，冯西宁要求：要进一步加强精细化管理，把抓好全线防排水工程施工提高到影响整个项目成败的高度，切实贯彻排水系统“高接远送”施工原则，在全线形成一个完整有效的排水体系；节约投资，严格控制建设成本，进一步控制隧道照明和装修投资，提高项目建设效益；对全线隧道内电缆沟槽侧壁进行全面设计核查优化，认真抓好防眩板、标志标牌等后续工程质量，确保通车后不留隐患；加强与县政府的协调，尽快解决征迁遗留问题，消除施工断点，确保工程建设全面推进。 
　　在今年将建成通车的青兰高速陕西境项目，冯西宁先后对路基工程、路面质量和边坡绿化、交通封闭、高墩大跨桥、房建及服务区等工程进行了全面的检查，并召开了现场座谈会。在听取青兰建设管理处的汇报后，冯西宁指出，青兰高速公路自开工建设以来，各项工作稳步推进，真正实现了工程管理规范化，现场施工文明化，思想意识超前化，达到了令人“眼前一亮，心头一震” 
　　的效果，同时，在全省在建高速公路中，路面施工堪称“典范”。对于下一步工作，冯西宁要求，要尽量减少或避免对山体大面积的开挖，对沿线自然植被的破坏降到最低；要加强对施工、监理单位的管理，及时排查各类矛盾问题，确保不留任何隐患；要进一步加强交通管制工作，严禁社会车辆及行人上路行驶、行走，在避免道路污染的同时，要杜绝各类交通意外事故的发生；要及时邀请第三方检测单位进行检测，确保质量“无遗憾”；要派专人对沿线标志、标牌的位置进行详细核查，做到准确无误，确保建成通车后司乘人员“上的去，下的来，不走冤枉路”；要进一步完善路基、桥涵的排水系统，真正做到“高接远送”；所有参建人员要扎实开展各项工作，做到多想问题，多提建议，力争把青兰高速建设成为“生态、环保、精品、典范”路。 
　　对于有关项目遇到的征迁问题，榆林市交通运输部门负责人表态，全力以赴支持重点项目建设，做好环境保障工作。陕西省交通运输厅厅总工程师冯明怀，陕西省交通运输厅厅党组成员、省公路局局长王平，陕西省交通集团总经理韩定海，榆林市交通运输局局长王克宁等先后陪同调研。