山西走进建设中的闻垣高速公路

2010-7-12 11:40:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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7月9日,记者在闻垣高速公路采访了解到,闻垣高速公路已完成总工程的85%,剩余15%的工程已进入最后的冲刺阶段,整个工程预计9月底完工。 
  闻垣高速起止点在哪里,里程有多长? 
  闻垣高速公路是山西省高速公路网“三纵十一横十一环”主骨架南横的重要组成部分,它与闻合高速组成了山西高速公路网的第十横,是山西省重点建设项目,是运城市通往河南的一条重要通道。该路段也是运城市高速公路网第六条高速公路。 
   闻垣高速公路是2005年5月由山西省发展和改革委员会批准立项的。闻垣高速公路的起点是运城市闻喜县东镇的西姚村,与大运高速和在建的闻合高速相连,横穿中条山腹地,终点在垣曲县蒲张乡王古垛村,与河南省济邵高速公路连接。全长82.811公里,总投资43.9304亿元。 
  经过哪些县,出口都在哪里? 
  闻垣高速公路途经运城市的闻喜、绛县、垣曲3个县9个乡镇75个行政村。全线采用4车道高速公路技术标准,其中垣曲蒲张至绛县冷口段设计时速为80公里/小时,路基宽度为24.5米;绛县冷口至闻喜东镇段,设计时速为100公里/小时,路基宽度为26米。全线桥涵设计汽车荷载等级为公路Ⅰ级,分别在绛县和垣曲设立服务区。除闻喜东镇北互通枢纽外,还分别在绛县的横水、垣曲的新城、华峰、英言、蒲张设立5个出口。全线有4座隧道、3座特大型桥梁,其中允河特大桥全长2166米,属于运城市最长的桥梁之一,西阳河特大桥高程为99米,是运城市最高的桥梁。 
  闻垣高速公路何时完工? 
  闻垣高速公路自2008年8月15日开工以来,路基桥梁15个施工单位和路面一个单位3个分部的6000多名建设者夜以继日地工作,在路基桥梁及隧道工程、路面工程、机电工程、绿化工程、房建工程、交通工程等多项工程中展开了大会战,整个工程已完成85%以上,进入最后的冲刺阶段。 
   在西阳河特大桥和刘庄冶大桥建设工地,记者看到这两座大桥都已进入最后的合龙阶段,建设者正冒着酷暑加紧建设。据工地一位负责人介绍,这两座桥桥面施工一经结束,就立即投入沥青面层的铺筑,不会耽误整个工程的建设进度。 
   而在闻垣高速的4座隧道内记者也看到,4座隧道已全部贯通,施工人员正加紧铺筑隧道内的混凝土路面,为铺油作准备。据闻垣高速一位负责人介绍,目前,闻垣高速公路除控制性工程中西阳河特大桥和刘庄冶大桥外,其他路基桥梁工程以及绿化等工程已全部完工。路面工程的基层、底基层也已基本完工,上面层铺筑已经开始。预计9月底前将全面完成工程建设施工任务,国庆节竣工通车。 
  建设闻垣高速有何意义? 
  闻垣高速公路在建设过程中,不仅使用了运城当地的钢材、水泥等企业的产品,拉动当地经济发展,还使用了沿线的大量农民工,促进了农民工增收。同时闻垣高速建成通车后,将结束运城至绛县、垣曲没有高速公路的历史,运城到垣曲的车程将从3小时缩短为1小时,也缩短运城与我国东部之间的距离,加强运城与中原地区经济文化旅游的交流,特别是对促进绛县和垣曲革命老区的发展,都将起到积极的拉动作用。 
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