聚焦郑州交通拥堵河南省政协委员提出10建议

“现在交通拥堵问题已经上升成一个社会问题了，我们请全国的专家来研讨中原经济发展问题时，专家直言不讳地告诉我们：‘你们的交通这样差劲儿，怎么牵头中原经济发展呢？’”昨天，省政协委员、农工党河南省委秘书长王丽亚在说到郑州市的交通拥堵问题时，这样表示。 
　　今年，王丽亚提交了一份名为《关于解决省会郑州交通拥堵问题的建议》的提案，在这份提案中，王丽亚总结出了郑州交通拥堵的几大原因：机动车数量猛增、停车位严重不足、道路和规划先天不足、双向六车道以上道路缺乏、断头路过多、非机动车道缺失、每天800多起交通事故。 
　　“有问题不可怕，关键是如何解决。”昨天，省政协委员王丽亚、闫琪、赵玉兰列出了10条解决之道： 
　　一是打通断头路疏通支路，尤其是类似都市村庄的路段，确保城市的道路能够成网。 
　　二是改造中心城区道路，扩大三环以内道路面积。 
　　三是推行单向交通，发挥城市交通“微循环”的作用，使单行道真正畅通起来。 
　　四是合理设置停车场，严格按照国家标准配建停车场。 
　　五是合理规划和建设高架路桥，比如建立十字高架桥：紫荆山立交桥顺花园路向北到黄河桥，顺紫荆山路向南到绕城高速，顺金水路向西到新通桥，顺金水路向东到新107国道等。 
　　六是加大宣传教育力度，提高整个城市出行者的交通素质，避免闯红灯、违法占道等行为的频发。 
　　七是实行错时上下班制度，倡导有条件的企事业单位和社会团体实行弹性工作制，以此减轻上下班高峰期的人流量。 
　　八是加大交通科技投入，在现有信号控制、视频监控、交通诱导系统的基础上，通过计算机协调，构建智能交通指挥系统。 
　　九是设立城市交通委员会，“已经到了该集中执法的时候了，多头管理只会造成推诿扯皮”，王丽亚建议，成立城市交通委员会，统筹现有城市交通管理机构与公安、规划、交通、财政、物价、土地、市政、税务等部门的职能和职责协调，解决管理分散、体系内部不衔接等体制问题，提高政府对交通的管理效果。 
　　十是道路验收关口前移，学习“杭州模式”，让交警在道路建设时期就参与进去，从最人性的通行角度去建设道路，避免建、管分离，造成人力、财力的浪费，最后让建成的道路不能很好地用于通行。