上海市场主要仓库建筑钢材库存变化

2010-6-9 0:38:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
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日期 10mm 12mm 14mm 16mm 18mm 20mm 22mm 25mm 28mm32mm 总量2010-5-28 24700 54300 23200 71600 55900 88600 6240012020038300343005735002010-5-21 25000 51000 22000 74200 57000 91200 631001218003700035300577600数据比较 -300 3300 1200 -2600 -1100 -2600 -700 -1600 1300 -1000-41002010-5-28 11500 13200 19300 34000 32000 61200 54900 71600 19000146003313002010-5-21 10600 14700 17800 32400 30300 64600 56500 74700 1790015600335100数据比较 600 1800 1500 -1000 600 -6000 -2300 -4700 2400-2000-3800
钢价走势:“最后一跌”不是关键
    西本新干线监测的数据显示,5月24~28日,西本钢材指数前四个交易日横盘整理,至5月28日小幅度下跌,最终报收于3920一线,一周微幅下挫20点。在此期间,国内主要建筑钢材市场普遍呈现反弹后回落之运行格局。截至5月28日,上海市场螺纹钢代表品种规格价格普遍略降至3860元(每吨,下同);广州市场螺纹钢代表品种价格报在4240元,与上周持平,期间高点触及4250元;北京市场螺纹钢代表品种价格收在4270元,一周累计下跌30元;成都市场螺纹钢代表品种规格价格收在4340元,一周累计探涨20元,期间高点曾触及4370元;武汉市场螺纹钢代表品种规格价格收在4200元,一周累计探涨120元,期间高点曾触及4220元。
    反弹、回落、观望,国内建筑钢材价格的波动现状,将时下微妙的市场形势体现得淋漓尽致。上涨乏力,下跌不甘,进退两难之间,市场间充斥着观望、分歧偶现也就是难免的现象了。不过,对于市场接下来的运行格局,市场各方似乎慢慢在形成统一,但是在这种统一要变成现实之前,似乎注定还有变数。
螺纹钢库存总量分析
    西本新干线监测的数据显示,5月28日 , 上 海 市 场 主 要 仓 库HRB335Φ10~32mm螺纹钢库存总量为57.35万吨,同口径统计范围数据较5月21日减仓4100吨,减仓幅度0.71%;同期,主要仓库HRB400Φ10~32mm螺纹钢库存总量为33.13万吨,同口径统计范围数据较5月21日减仓3800吨,减仓幅度1.13%。综合数据,本期沪上螺纹钢总体减仓7900吨,总体减仓幅度为0.87%。从西本新干线监控数据来看,沪市螺纹钢综合库存连续10周减仓,但是连续多周减仓幅度在1%以内,库存消化过缓现状继续。
分规格库存量分析
从具体规格结构来看见表1。
分产地类别存量分析
    另从综合产地结构方面看,截至2010年5月28日,上海市场螺纹钢资源库存量主导产地前十二位排名见表2。
    从钢铁现货交易平台——西本新干线监测的产地数据来看,本期库存数据中总量超过万吨的产地数量23家,超万吨产地库存累计73.7万吨,较上期减少约8000吨(上期23家过万吨产地累计74.5万吨),另有15个产地资源库存量超过5000吨,累计9.6万吨(上期14家产地累计9.4万吨)。对比来看,本期库存数据中超过5000吨的产地数量38个,总库存量83.4万吨(上期37家过5000吨产地累计库存量83.9万吨)。
    上述统计范围中,属于华东本地资源库存规模为49.2万吨(上期数据为49.7万吨),来自东北、华北区域产地的资源库存规模为13.3万吨(上期数据为13.2万吨),来自山东区域产地库存资源总量15.3万吨(上期数据为15.4万吨)。
总结分析
    西本新干线综合库存监测数据显示,沪市螺纹钢库存量减仓至90.48万吨,盘螺库存量约为3.6万吨,线材库存量约为15.4万吨。综合来看,本期沪市建筑钢材库存总规模约为109万吨,沪市主要建筑钢材总库存近期连续3周减仓。
    近期流传于钢铁业界流行的说法是市场或将面临最后一跌,中物联钢铁物流专业委员会钢铁预警专家对此分析认为,持这种观点的群体主要判断依据在于:
    其一,钢铁基础原材料成本支撑因素。主要是认为接下来国内主流钢厂生产成本将逐步提升,因为前期相对低价原材料将消耗殆尽,高价矿石为代表的原材料将陆续进入钢铁生产企业,在这种因素干扰下,接下来钢厂出厂价格或将呈现跌无可跌的局面。
    其二,钢铁消费需求旺盛因素。目前,业界判断需求主要还是从几项统计数据着手,例如房地产投资、基础设施建设投资、新开工建设项目及投资额。如果单从类似数据来看,对钢铁产品产生的需求的确还能称为“强劲”。
    其三,从微观供需面来看。部分群体认为目前终端用户采购量下滑基于这样几点考虑:一是前期库存有待消化,二是受终端用户价格预期因素影响,观望期待更低点的想法较为普遍。作为中间流通商而言,其减少对钢厂下订单主要因素价格博弈因素,前期代理销售库存浮亏是既定事实,代理流通环节寄希望于钢厂补差到位,一来是为了减少前期损失,二则或者也是为了寻求到更佳的订货价格时机。
    其四,技术面分析。这种分析认为螺纹钢一个月内下挫近500元,投机、抄底等因素或将促使市场价格展现反弹。
    对于业界以上的思路现状,中物联钢铁物流专业委员会钢铁预警专家分析认为,以上综合分析都是基于“宏观经济积极向好”的假设前提下的,2010年钢铁终端需求的表现,无论是从西本新干线现货交易平台监控数据抑或是从更趋于陡峭的钢价涨跌走势来看,都直接或者间接说明了“真实钢铁需求”客观存在的问题。
    从一般现象入手,如果现货市场销售正常,不用说过于火暴,价格大幅度下挫是不会轻易出现的。由此溯源,如果钢厂真的订单爆满,门庭若市,又怎会在辛辛苦苦推涨价格过后,迅速作出大幅度下调之举动呢。我们看到,正是由于钢厂前期基于非供需层面因素(或者说非纯粹的“源头生产与终端消费”更为确切一些)作为推动钢价大幅度上涨作为“因”,才会出现“近期订单大幅度削减引发价格迅速回调”这一“果”。
    无论是建筑用钢材,抑或是高端的汽车用钢等市场,基本面因素都在3月之初不曾鼓励钢价上扬,现在钢价回落到接近涨价之初的起点,面对市场出现“是否最后一跌”的争论,中物联钢铁物流专业委员会钢铁预警专家分析认为,无论钢价是否是最后一跌,我们对于真实需求的判断和把握应该更理性一些。
    现状来看,对于建筑钢材而言,时间节点即将进入一年中的需求淡季,无论是现有宏观调控政策面因素,抑或是诸如季节气候、锈蚀资源、投机决策等微观面因素,或都将决定着即便“最后一跌”成为事实,那之后至少一个季度左右的时间内,期望钢价背负着“仍旧很高的库存”展开绝地反击,似乎有点奢望过头了。 (张鹏飞)
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