如何破解医药流通体系改革中物流难题？

    编 者 按
    长期以来，我国医药流通市场混乱，市场集中度、流通环节过多等弊病饱受诟病。2009年开始的医药流通领域的改革被寄予厚望：业界希望通过此次改革规范药品市场的有序运行，形成优胜劣汰的市场竞争机制和良好的医药市场流通秩序，使药品价格通过良性竞争降到合理的价位，从而构建起具有现代物流功能的医药流通体系。
    以 “集中采购，统一配送”为核心的医药流通改革，不仅考验着医药商业企业配送能力，更是要求其与医药流通的生产上游 （生产企业）和销售终端 （医疗机构和零售药店），以及中间环节的物流配送的密切配合，实现药品供应链的各个环节无缝衔接，强调的是医药流通环节的掌握和整合能力。这或许才是医药流通体制改革，降低医药流通成本的关键。

    中国医药企业管理协会会长 于明德：如今医药流通行业最需要改革的问题是效率过低，但流通费用过高。而行业的体制上并没有什么大问题。据估算，现在全国医药商业企业费用率大概在7%以上，发达国家只有1%~1.5%。如果能降到国外的水平，整个行业一年可以增加240亿元的利润。
    中国医药商业协会副会长 王锦霞：未来的医药流通行业将通过制定行业标准，挡住一批；通过严格批发商定义，淘汰一批；通过公开市场竞争，兼并一批；通过政策宏观调控，扶强一批，培养具有国际竞争力的大型医药批发企业和企业集团。
    九州通集团副总经理耿鸿武：目前商业企业对基本药物配送招标的质疑主要集中在入围的要求上，各地对入围企业的要求相差太大。有的省份对配送企业进行了量化考核，规定了仓储面积、年销售额、配送半径等具体指标，而有的省份则比较笼统，看不到量化的痕迹。这就导致各地拿到基本药物配送权的商业企业水平参差不齐。
    深圳星银医药有限公司副总经理杨泽：大型医药公司很容易拿到药品配送权，但它在地区市场的配送能力还是不够，中小企业可能成为二级配送商，从而形成大企业争夺一级配送权、中小商业再争二级配送权的局面。从现在基本药物省级配送招标的情况来看，地方政府选择地方企业的现象非常普遍。大商业如果在地方没有终端市场，即使拿到了配送权，也要寻找二级配送。
    武汉人福医药集团董事长 王学海：新医改旋动整个医药产业，有一定配送能力的工业生产企业将会借机拓展自己的配送范围，甚至可以直接对医院终端配送，增强制药企业对目标医院客户的把控能力。不过，对于以前市场运作能力较弱、对各地医药商业依赖很强的生产企业来说，进行产品销售将面临新的挑战——争夺优质配送商资源。这一挑战在未来两年将更加明显。