2015年底安徽高速公路通车里程将达到4200公里

安徽人出行将越来越便捷，到2015年底，高速公路通车里程至少达到4200公里，全省新增4个民用机场；同时，高速公路收费标准将适时调整。这是省政府日前下发的《关于加快交通运输基础设施建设的意见》中透露的消息。 
　　县城半小时可上高速 
　　此次公布的我省综合交通体系蓝图是：到2015年底，我省基本建成以高速公路、铁路、航空、高等级航道为主骨架，以国省干线公路网和干线航道为支撑，以高密度农村公路网为基础，以运输枢纽港站为节点，区域交通、城乡交通协调发展的综合交通运输体系。 
　　到2015年底，高速公路通车里程将达到4200公里，力争达到4500公里，所有县城半小时内通达高速公路。据悉，至去年底，全省通车高速公路为2810公里，这意味着未来6年全省要新增1400公里高速公路。 
　　内河航运中，我省将以“两干三支”(长江、淮河、合裕线、沙颍河、芜申运河)国家高等级航道建设为重点，到2015年底实现高等级航道里程1500公里，基本完成沿江港口群建设，全省港口吞吐能力超5亿吨。 
　　新增高铁超2000公里 
　　未来6年，我省将新建3000多公里铁路，其中跑动车组的客运专线达2000多公里，快速客运专线将覆盖所有省辖市。届时，合肥将实现1小时到南京，2小时到上海、杭州，3小时到北京、福州。 
　　民航方面，到2015年底，全省将开通合肥、黄山、安庆、阜阳、池州、芜湖和蚌埠民航机场共7个，意味着我省将新增4个民用机场，力争全省航空年旅客吞吐量达到800万人次。 
　　小区拟设的士候客点 
　　道路在雾天、雪天是否正常通行，这些信息将来可从全省公众出行交通服务中心获悉。根据规划，我省将大力发展智能交通，建立全省交通通信专网以及统一的交通网运行监测系统、公众出行服务系统和应急指挥平台。 
　　另外，城市道路新建、改建、扩建，要将城市公交和出租客运站点纳入建设规划和计划；机场、码头、车站、酒店、商场等大型公共场所和居民住宅区将设立出租汽车专用候客点和出租汽车服务中心，形成布局合理、便捷通畅的城市公共交通站场网络。 
　　高速收费标准或调整 
　　为支持我省水运建设，2011年至2015年，省财政每年安排1亿元水运建设专项资金。 
　　我省规定，对高速公路特大型桥梁、隧道等投资巨大的项目，可单独核定收费标准，与所在高速公路合并收取通行费。根据我省实际和周边及中部省份收费标准情况，将适时调整高速公路收费标准，具体调整方案由省物价部门会同省交通运输主管部门制订，报省政府批准。(