“把低端产业向南盟转移”

中国—南亚商务论坛确立合作研讨会制度 嘉宾建议
　　“把低端产业向南盟转移”
　　今年的中国—南亚商务论坛，由于规格和规模的提升，参会的南亚国家都派出了前所未有的阵容。为了更好地加强中国与南亚国家之间的沟通合作机制，省委常委、常务副省长罗正富表示，昨天第一次举行的中国—南亚商会合作研讨会将作为论坛的永久性内容，在以后每年的论坛期间召开。而在昨天的论坛中，非贸易性的技术因素影响双边贸易的问题成为了发言嘉宾最关注的话题，还有嘉宾希望中国对南亚国家进行低端产业转移。
　　论坛局限
　　成效难以充分体现
　　“中国—南亚商务论坛已经成为中国和南亚国家相互加强沟通与交流的重要窗口，但在看到论坛不断产生重要而积极的影响的同时，我们也注意到论坛所表现出来的局限性。”昨日，作为论坛的主办方官员，罗正富毫不避讳目前论坛的不足之处。他说，由于论坛的时间短，与会各位代表，特别是企业代表，很多具有建设性的意见和建议得不到充分阐述，因为缺乏必要的跟进和许多配套机制，论坛提出的很多好设想、建议得不到具体落实，部分意见建议得不到有效回应，论坛的成效难以充分体现。而在论坛结束以后，中国与南亚各国工商界间的务实合作缺乏平台支撑，联系交流机制没有形成常态化，推进项目合作方面的机制还有待于进一步强化。
　　 



　　由于规格和规模的提升，本届中国—南亚商务论坛人气很旺
　　对于目前的现状，罗正富表示，我省除了每年安排若干个商务代表团到南亚国家考察和进行商务洽谈外，还会积极动员组织企业参加在南亚国家举办的国际商务会展活动，推进广泛的贸易合作。“为推进务实合作，我们建议将今天下午的会议暨中国南亚商务合作研讨会作为中国—南亚商务论坛的一个论坛固定下来，每年定期召开，总结上一年的工作，制订新一年的计划。并争取形成声明和会议纪要，加强论坛成果的跟踪落实。”此外，他还建议设立中国贸促会、南盟工商会和南亚各国的商会共同参与的联合商务理事会，进一步深化与南亚各国的合作，建议南亚国家有关部门和省通过多种形式和渠道，与云南省建立相应层级的合作机制。
　　签证问题
　　老话题每年都在谈
　　“我们南亚8国和中国相当于一个次区域。我如果要去其他国家，就会发现有非常不便利的签证机制，像我要获得签证的话，要到中国驻卡拉奇的大使馆，到大使馆还需要我提供一个警察局的证明，使这个手续变得繁琐，实际上我有贸促会的邀请函就应该可以。”对于制约中国—南亚合作开展的因素，南盟工商会前主席塔瑞克·萨义德，以及现任主席阿尼苏·胡克都对目前中国与南盟各国之间的签证制度表达了担忧。
　　“正如刚才阿尼苏·胡克主席所说的，我们应该有一个灵活的签证机制，这样才能使我们的商业者，或者是我们商界的人士更加灵活、方便地往返于这8个国家。”塔瑞克·萨义德建议，应该给往返于中国与南盟各国的商务人士一个多重签证的机制，而不是多次签证。“所以中国应该在这方面改变它的签证机制，因为这样可以方便其他国家的人进入到你们这个地区，促进经济和贸易的交流。”
　　签证问题几乎是每一年论坛都会被提及的老话题，云南省社科院南亚研究所所长陈利君认为，这说明了中国与南盟各国之间的务实合作还受到一些非贸易壁垒的制约，“不光是中国，其他南亚国家也存在这个问题，需要各国之间尽快磋商出一个更宽松的政策环境。”
　　南盟国家
　　建议在昆设办事处
　　 



　　南盟工商会主席阿尼苏·胡克
　　除了签证问题，欢迎中国企业前去投资也是论坛期间的老话题。在昨天上午的论坛分会场中，斯里兰卡、孟加拉国等国的代表都用大篇幅来介绍本国的投资政策，希望能吸引中国企业前去投资。在昨天下午的研讨会上，南盟工商会主席阿尼苏·胡克更是建议中国将一些产业向南盟国家转移。
　　“我们南盟从尼泊尔到斯里兰卡，周围的经商环境每天都在不断地变好。同时，中国目前也在加快更高层次的产业化进程。中国也要考虑基础产业布局，一些低端产业可以重新布局，或者是迁移到南亚这些地区，包括在座各位代表的所在国家。”阿尼苏·胡克认为，中国企业这样做的好处在于，可以享受一些国家的低门槛准入条件。
　　“中国的企业家可以考虑一些合资企业，南盟国家在这方面非常欢迎。”塔瑞克·萨义德则建议，中国国际贸易促进会与南亚8国建立一个联合的商会，在中国与南盟国家区域内部建立自由贸易区。还有与会嘉宾建议，在昆明建立南盟国家的联络办事处，同时由中国贸促会在南盟国家设立类似的联络处，来推进多边经贸合作。
　　在研讨会后，罗正富还向南亚贵宾发放了南亚论坛顾问聘书，中国—南亚商务理事会常务副会长、云南省贸促会会长李家寿与南盟国家工商会代表签署了合作备忘录。’
　　■建言桥头堡
　　泰华九属会馆主席、泰国潮州会馆主席陈汉士：
　　要让投资者赚得开心输得情愿
　　 



　　“云南拥有地域优势、资源优势、优良的基础设施、完善的投资环境以及优惠的投资政策，而且与东盟华商血缘亲、文化近，互补性强、市场潜力巨大，是新开发的处女地。在中国崛起的背景下，把云南建成面向西南开放的‘桥头堡’，为海外华商企业和中国企业构筑一个良好的互动平台，是一个高瞻远瞩的英明战略。”陈汉士（右图）表示，东盟华商都愿意成为云南桥头堡向外延伸的桥梁，成为全世界华商的“双向桥头堡”。
　　但他同时表示，东盟国家的华商大多数都是家族式企业，都是由无到有、由小到大，一步一个脚印，经历了数十年的辛勤劳动、艰苦创业、勤俭积累了有限的资本，一般来说，他们对拓展事业、创新型投资都相对比较保守、顾虑多。所以，“桥头堡”积极理智地对东盟华商投资西南项目的推介和扶助是一个成功的关键。
　　他建议，“桥头堡”要充分探讨项目的可行性：“以负责任的态度，考虑投资者的利益，保障从项目引进、投资建设到开工生产的顺利进行，帮助投资者寻找合适的合作伙伴，让投资者赚钱赚得开心，输钱输得情愿，这才能打造出‘桥头堡’的品牌。”
　　泰国正大集团副总裁杨小平：
　　为现代农业提供了广阔商机
　　 



　　“桥头堡建设为侨商发展现代农业提供了广阔商机。”杨小平（右图）表示，解决“三农”问题是中国现阶段最为关心的战略性工作，而东南亚与南亚诸国中农业又是重要产业之一。因此，在云南促进农业现代化事业发展升级以及推动农业国际化合作无疑有着广阔的发展空间。
　　杨小平建议，可以通过各种有效手段，合理地提高农产品价格：“调整农产品价格是结构性调整，不会出现恶性通货膨胀，只会扩大国内市场基础消费，提高国际竞争力。”另外，他还建议对“产权式农业”的新模式给予政策扶持。
　　杨小平表示，云南地处我国与中南半岛和南亚次大陆接合部，与越南、老挝、缅甸接壤，是我国不绕经马六甲海峡通往南亚、中亚、印度洋，进入欧洲、非洲最为便捷的陆上通道，具有地理位置最优、面临市场最广、与东盟及南亚和中东国家互补性最强、对外连通条件最好等优势。在现有通道经济的基础上，国际大通道建设将大大改善云南的交通运输布局状况，“通边达海”的远大图景将真真切切地转化为吸引资金、扩大市场以及汇聚信息的现实优势。
　　“这一良好的趋势无疑对正大在云南开展产权式农业是非常有利的，尤其在‘各方资金流入’、‘产品优质优价’以及‘百姓收入提高’这三个关键点上能得到足够保障，从而为推广农业新模式创造了良好的条件。而正大集团这一创新型农业发展模式，也有助于吸引国内外资源进一步积聚。”他表示，正大集团的创新型农业模式将会在云南得到充分的发展。
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　　■华商声音
　　香港中华总商会会长蔡冠深：
　　“希望把香港纳入东盟大家庭”
　　 



　　“目前香港已成为云南最大的投资来源地。”香港中华总商会会长蔡冠深（右图）介绍，根据《滇港合作2009年度报告》，面对国际金融危机的种种不利因素，港资仍然成为在滇投资创业商企中“信心最强”的群体，香港企业来滇投资比例持续上升，去年全省实际到位外资9.1亿美元，其中港资达5亿美元，占到全省到位外资一半以上。
　　“在引进海外投资者及内地企业走出去的过程中，香港正好担当最佳投资和商贸平台的角色。”蔡冠深表示，香港是公认的全球最自由的经济区域之一，拥有优越的地理位置、健全的金融和法律制度、简单的税制和偏低的税率、物流和资金流的枢纽，是海内外企业设立地区总部的理想地点。不少跨国企业均选择在香港设立地区总部，统筹及集中管理区内业务。“10+1把香港忽略了，是不明智的。”蔡冠深说，希望香港能进入到东盟自由贸易区中，“发挥香港中华总商会国际商贸交流平台作用，促进海内外华商的交流与合作。”作为云南企业开拓国际业务的最佳合作伙伴，香港现时驻港中资企业已达3000多家。通过在香港设点，内地企业可与世界顶尖的大企业多接触，借助外国公司成功的经验，加快与国际接轨。香港优秀的业务服务，也能为内地企业开拓无限的商机。同时，通过在香港融资，加快企业的发展，从而发挥企业的最大优势，做大做强，进军国际市场。
　　“桥头堡是双向的桥头堡，云南不要把自己孤立，既促进外商进入云南，自己也要走出去，更重要的是把面对大西南的基础设施建设做好。”蔡冠深表示，他的新华集团看好云南的金融、房地产、文化产业（民族、旅游），主要是与东盟国家间的基础设施建设。
　　美国强军新能源有限公司总裁张军：
　　“用3年时间把滇池搞干净”
　　 



　　“美国商务部部长骆家辉到中国推广的干净新能源，就是我们强军新能源有限公司的。”首次来参加亚太华商论坛的美国强军新能源有限公司总裁张军（右图）表示，他非常关心昆明滇池的环境问题。“我觉得我们这些企业家来到云南，应该把最好的技术、最好的资金，本着贡献和服务的态度带进来。”张军认为，治理滇池污染不是一块蛋糕，“大家不要来抢蛋糕、抢资源，而要真正地把它为云南人民做成一种服务、一种标准，这才是现代的企业家、实业家该做的。”张军透露，此次云南之行，主要是推广新能源的使用，准备对滇池污染的治理投资200亿左右。
　　“我们会以中医的理念，从根本上解决，而不是头疼治头，脚疼治脚。”张军介绍，借用整个欧洲的湖泊洁净经验，使环保和现代科技技术相结合，利用生物原理来治理滇池污染，提取出来的滇池污染物还可以生产成天然气，以低廉的成本价格供给当地人使用。“我们会用3年的时间把滇池搞干净。”张军同时指出，阳宗海被磷矿的砷污染，美国强军新能源有限公司也有技术来解决。另外，有毒的阳宗海水还可以做一些非食用生物的养殖，比如日本的观赏鱼锦鲤，“这种鱼就是需要这样的重金属，这样它的颜色才会更加艳丽。”锦鲤的养殖不仅可以为当地渔民带来收益，而且还会成为阳宗海更加独特的风景。
　　美国联邦快递集团亚太区总经理田长桉：
　　“云南将成为我们拓展南亚市场的支点” 
　　 



　　据悉，在参加此次项目洽谈的华商中，有明确投资意向的华商占35％，在东部投资成功现拟到西部进行二次产业转移的侨资企业约占30％。为增强洽谈的有效性，有明确投资意向的60多位参会华商将与西南省市区企业就相关重点项目进行“一对一”洽谈。在昨日的亚太华商论坛上，众多华商也围绕建设中国面向西南开放的重要桥头堡和后金融危机时代华商发展的主旨进行了探讨。
　　“联邦快递公司十分看重云南的区位优势和对东南亚地区的辐射功能，特别是云南拥有在国内首屈一指的省内民用航空运输网络。”美国联邦快递集团亚太区总经理田长桉（下图）昨日表示，将积极参与云南临空经济、物流经济建设。
　　 看重云南区位发展优势
　　“面临国内和国外的重大发展机遇，云南省外向型经济的快速增长必然对现代物流服务产生巨大的需求，这就为物流业，特别是国际物流和快递业的发展提供了难得的机遇。而云南与越南、老挝、缅甸接壤，与泰国相邻，与印度区域联系紧密，在发挥区域连通性方面具有中国其他内陆省份所无法比拟的巨大潜力和地理区位优势。”田长桉表示，大湄公河次区域经济合作也已经明确将跨境贸易与投资确定为战略重点，并计划在包括交通运输和贸易便利化在内的九大领域开展180个合作项目，动员资金总额超过100多亿美元。作为区域内重要的国际性生产基地和贸易节点，云南被视作中国与东南亚、南亚国家开展经贸合作的桥头堡。因此，联邦快递公司十分看重云南的区位优势和对东南亚地区的辐射功能。“我们在云南已经建立了分公司，但仅设了一个点。”田长桉表示，现在进入云南市场的条件并不成熟，“海关问题和民航问题还有待解决。”在云南建立分公司的时机一旦成熟，就马上开始运作。
　　田长桉认为，云南的区位优势和辐射功能为云南发展成为中国西南部的物流中心创造了良好的条件，为物流企业在西南地区的发展提供了更多的机遇：“中国是21世纪的世界经济发展的动力引擎，是联邦快递一个很重要的市场，在我们的全球版图上具有举足轻重的地位。而云南则可能成为我们拓展中国西南部、中南半岛和南亚市场的支点。”
　　 提高连通性是重要课题
　　“不断提升云南自身的连通性、提高现代物流业的发展水平，发挥桥头堡作用以服务于当地以及国内外企业，应当成为云南省乃至中国西南地区改善投资环境、确保当地外向型经济实现可持续增长的重要课题。”田长桉表示，在云南省的众多优势中，恐怕没有哪一项比大湄公河次区域正在变得日益密切连通这一点更为重要了。作为中国省内航空网络体系最为发达的省份，云南已经在克服省际时间和空间限制、提高区域连通性、发展高端制造业和现代服务业方面打下了良好的基础。基础设施水平的不断提高使得商品、原材料以及人员可以在云南省内外快速灵活地流动，使企业跨地区发展成为可能，同时也使得云南省内外贸易交流的可持续增长成为可能。
　　但田长桉认为，除了拥有基础条件外，云南还应该通过建立和完善有利于现代物流业发展的投资法规和监管环境，提高包括海关在内的政府部门的工作效能，在基础设施水平相同的情况下最大限度提高云南省业已具备的连通性：“基于云南具备劳动力、地理位置以及长期以来形成的沟通中国和东南亚地区等方面的天然优势，我们相信云南省能够很快地融入区域以及全球贸易一体化的进程中，并成为全球贸易链中的重要一环。”
　　但田长桉觉得，现在面临如此好的条件，联邦快递却无法真正享受到，“这是非常遗憾的”。联邦快递一旦在云南发展业务的话，如惠普等许多国际大公司将会与联邦快递共同进入云南市场，这对云南“桥头堡”价值的提升也会起到很好的作用。