梁园区：商贸物流造就“商丘价格”

本报讯 （记者鲍铁英 王平 田宜龙）5月24日一早，在车水马龙的商丘农产品中心批发市场，来自安徽省砀山的果农赵杰正忙着给梨过磅。“过去我把梨最远运到福建，现在我只需运到商丘就行了，而且卖的价格比在当地还高。”赵杰告诉记者。 
　　商丘农产品中心批发市场，辐射全国30多个省、市、自治区，年交易额连续三年突破百亿元，跻身全国农产品批发市场十强，其形成的农产品价格成为农业部、国家权威农产品信息的“商丘价格”。
　　商丘农产品中心批发市场，只是梁园区发展商贸物流业、建设豫东“商都”的一个代表作。
　　商丘因“商”得名，梁园区因处苏、鲁、豫、皖四省接合部而成为历史上有名的商品集散地。进入新世纪，四通八达的国道、铁路、高铁、高速公路在此交会，让梁园区发展现代商贸物流业的优势尽现。
　　“商贸物流业是‘无烟工厂’，投入少、见效快，也符合梁园区情。”梁园区委书记马富国介绍说，“我们按照郊区大市场、市内大商场、社区便民店的发展战略，大力发展现代商贸物流业，（下转第二版）
　　（上接第一版）培育经济增长的‘第三利润源’，实现商贸富区。”
　　在城郊平原路，招商引资7000多万元、功能齐全的现代化钢材大市场，是由原城区内一自发形成的马路钢材市场搬迁而来。新市场商户入驻率达98％，马钢、安钢等国内数十家钢铁公司入驻，辐射周边50多公里。
　　在投资数亿元建成的中原车城，一位汽车经销商说，他曾在大城市卖了10多年车，而商丘车市的火爆程度超出想象，每次车展，买车的人像赶会。现在，已有20多家4Ｓ店入驻车城。
　　记者穿行在梁园区各大商贸市场，处处能感受到交易场面的红火。以商丘农产品中心批发市场、创世钢材市场、中原车城等为龙头的特色专业市场更让人刮目相看。以商丘农产品中心批发市场为例，仅一季度就完成交易额34．5亿元，带动2万人就业和15万人增收致富。
　　如今，前两年入驻、已经尝到甜头的丹尼斯商场，正进行二期扩建。而沃尔玛、大商新玛特正紧张进行前期拆迁，还有一些国内外商界名家正跃跃欲试抢滩梁园。
　　梁园区有关负责人告诉记者，去年，商贸物流业对该区财政的贡献率接近60％，“商贸富区”的步子越迈越大了。