上海虹桥站部分站场将与沪宁高铁同步投入运营

已于3月16日部分投入使用的虹桥综合交通枢纽工程中的虹桥机场扩建工程和东交通中心，开启了"大虹桥"城市腾飞机翼的启动键。而上海虹桥站作为虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，其开通的意义非比寻常，建成后的虹桥站将成为中国最大高铁客运站。

　　"上海虹桥站主站房和综合场将于7月1日与沪宁高铁同步投入使用，先期开通11个站台11条股道。高速场将于今年9月底前建成。"在昨日（6月25日）举行的上海市政府新闻发布会上，《每日经济新闻》记者从上海铁路局党委常委、副局长赵峻了解到铁路虹桥站的建设与开通运营情况。

　　此外，新的虹桥长途汽车站也将于7月1日投入使用，位于虹桥机场第一航站楼前的原虹桥长途汽车站7月1日同步关闭。发布会上，上海市建交委副主任沈晓苏介绍了虹桥枢纽区域道路建设情况。
  
　　7月1日同步开启11个站台与新虹桥长途汽车站

　　据赵峻介绍，上海虹桥站是虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，位于上海虹桥机场西侧。上海虹桥站站房、站场工程竣工日期预计于2013年与京沪高速铁路工程同步投入运营，预计全部建成后虹桥枢纽日客流量将达到110万。其中，"主站房和综合场将与沪宁高铁在7月1日同步投入使用，先期开通11个站台11条股道。高速场将于今年9月底前建成。"
  
　　虹桥站建筑总面积44万平方米，其中站房总建筑面积约24万平方米，无站台柱雨棚面积6.9万平方米，设高速和综合两个车场，总规模30个站台、30条股道。它作为京沪高铁的终到始发站，北与京沪、沪宁高铁等接轨，南接与沪昆高铁、沪杭甬客运专线等，与上海站、上海南站、上海西站等车站一起，构成全国四大铁路客运枢纽之一--上海枢纽。
  
　　据沈晓苏介绍，新的虹桥长途汽车站7月1日将同步投入使用，长途汽车站位于虹桥铁路站的西侧，初期设置110班次/天，主要发往江苏、浙江、安徽三省相关地区。位于虹桥机场第一航站楼前的原虹桥长途汽车站7月1日同步关闭。
  
　　同时，位于虹桥铁路站地下层的轨道交通2号线虹桥火车站站也将于7月1日起正式投入使用。旅客通过市域轨道交通网络换乘轨道交通2号线后在"虹桥火车站站"下车，出站后可直接进入虹桥铁路站候客大厅。7月1日起轨道交通2号线"虹桥火车站站"市区方向末班车为22：48。规划接入虹桥铁路站的轨道交通10号线部分区段正在抓紧建设，计划年内投入使用。
  　　
　　各种交通工具之间可实现"零换乘"

　　虹桥综合交通枢纽是国内乃至世界上最大的交通枢纽，"大而方便"是其特点，因为在交通枢纽内，将最终实现民航、高铁、磁浮、地铁、公交、长途客运、出租车等多种交通方式的"零换乘"。

　　"虹桥站在售票、进站、候车、出站、换乘等方面，处处体现了功能性的要求。"赵峻说，车站候车大厅四周设有10个人工售票处和2个自助售票处，共设人工售票窗口154个，自助售票机80台，旅还可通过其他车站的售票窗口及市内各代售点购票，或致电上海铁路客服热线95105105电话订票。

　　赵峻指出，"铁路虹桥站往东可以到达虹桥机场T2航站楼和东交通中心，向西则通往长途汽车站、地下车库和西交通中心。通过到达层的换乘大厅，各种交通工具之间可实现零换乘。" 

　　此外，旅客一出站就可以看到地铁换乘中心，所有途经虹桥站的地铁线路都可以在站内直接换乘。往东可以到达虹桥机场T2航站楼和东交通中心，向西则通往长途汽车站、地下车库和西交通中心。通过到达层的换乘大厅，各种交通工具之间可实现"零换乘"。
　　运营初期开行62对动车

　　据赵峻介绍，虹桥站运营初期将安排开行62对动车。其中沪宁高铁本线列车50对，分别为上海虹桥至南京38对，上海虹桥至昆山南、苏州、无锡、常州12对。跨线列车12对，分别为合肥方向管内动车组列车3.5对，武汉方向直通动车组列车8.5对。沪宁高速铁路开通运营后，虹桥站每天最早6：06、最晚20：27有开往南京的高速列车，沪宁各站之间的运行时间大幅缩短，其中，上海虹桥站至南京最快仅需73分钟。

　　同时，上海站开行沪宁高铁列车30对，上海西站也将恢复办理客运，全天安排10趟高铁动车组停靠。需要提醒广大旅客的是，由于7月1日实行新的列车运行图，各站的列车运行方案将有所调整，请广大旅客留意车站公告，看清自己所购车票上的出发车站及时间，以免耽误旅行。

　　"大虹桥"开启了西上海之门

　　随着"大虹桥"概念的日渐升温，"大虹桥"究竟对上海西部各大板块意味着什么？就相关产业的影响来看，受益"大虹桥"的房地产、物流、商贸企业、基建等相关企业将可能再度被受到青睐。

　　纳帕地产执行总经理王宏伟在接受本报记者采访时曾指出，如果经过几年的发展，大虹桥的规划得到实现，将来的辐射范围将非常大。从经济范畴看，大虹桥可以发展到周边300~500公里的范围，不仅紧临的江苏和浙江将受益，连与上海距离较远的江西也将受益。从房地产角度看,距离核心功能区40~45分钟车程的区域,将会成为区域内高端人士的第一居所；距离核心功能区2~3小时的区域，将成为高端人士的第二居所。未来上海周边的昆山、嘉兴、嘉善甚至南京等地,都会被大虹桥辐射。不过，这需要购房者的观点进一步转变。

　　据华泰联合证券的分析指出，像ST 东航、锦江投资、上海机场、中海集运、中海发展、长江投资航运、物流企业有可能从"大虹桥"中受益最大。宏润建设、申通地铁此类工程建筑企业也有望从其中分得一杯羹。尤其值得关注的是友谊股份，该公司持有占虹桥友谊商城40％股份，间接受益"大虹桥"的商机。个股推荐可重点关注，ST 东航、金山开发、锦江投资、上海机场、友谊股份、 宏润建设。
 
　　国泰君安张堃指出，在"大虹桥"规划的受益股中，天宸股份和嘉宝集团得到受益。其中，天宸股份作为"大虹桥"概念的重要标的主要由于其下属子公司拥有的占地面积约600 亩的上海南方综合物流园，该园位于上海市闵行区颛桥镇，紧邻上海西南交通要道沪杭高速公路。该园土地性质是商业用地，保守估计其每亩价值150 万元，总价值9亿元，公司目前该物流区经营不擅，略有亏损，当地政府规划让公司加快进行商业项目开发。从公司的资产负债表上我们看到，包含土地使用权的无形资产项账面价值只有1.27 亿，相比其真实价值低估十分明显，考虑到"大虹桥"对其周边人流物流的带动，未来升值空间更大。

　　由于"大虹桥"涉及到上海的闵行、长宁、青浦、嘉定四个区，而嘉宝集团(600622)正是嘉定区国资委下属上市公司，且是嘉定区内的唯一上市公司，主营房地产和贸易。嘉宝集团受益"大虹桥"是由于其房地产业务目前主要集中在上海市嘉定区，包括都市港湾二期、盛创科技园、嘉宝紫提湾、金地格林世界等项目。截止目前，虽然公司的土地储备的开发规模也不大，但能够满足公司5 年左右开发需求。