“万里长江第一港”水富港开港 年货运量63万吨
2010-6-27 5:57:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
● 年货运量63万吨
● 扩建投资近1.5亿
● 是我省首个千吨级泊位港口
经过3年多改扩建,有着“万里长江第一港”美称的昭通水富港昨日隆重开港,张臂迎接各方宾客和货运客商。水富港年货运吞吐量达63万吨,通过水道连接了昭通乃至云南与长江流域沿岸9个省市的经贸往来,将有力促进昭通及全省经济社会发展,并有望把云南融入长江经济带。
运量 年货物吞吐量达63万吨
昨日上午9时起,开港仪式正式举行。负责经营管理水富港的云南水富港口有限公司同时宣告成立,让该港口有了“当家人”。
“现在正是丰水期,3000吨以下的船舶都可进出港口。就是在枯水季节,1000吨级的船舶通行港口也不是问题。”据云南水富港口有限公司董事长郭虎介绍,扩建完工后的水富港设计年货物吞吐量由原来的30万吨升至63万吨,建有1000吨级的多用途泊位、大件泊位和件杂货泊位各一个,还有大型的货物堆场、仓储中心、停车场、客运码头等配套设施。整个扩建工程投资近1.5亿元。
地位 云南水运通道“北大门”
“水富港开港,这是昭通市交通基础设施建设史上的盛事,也是昭通和全省经济社会发展进程中的喜事。”昭通市市长王敏正在开港仪式上说,水富港是云南在长江上唯一可开放的水运口岸,也是全省唯一一座通高速公路、铁路、航空、千吨级以上航道的“四通港口”,该港口地处长江经济带、成(都)渝经济区、昆(明)水(富)经济带这3大经济区域的交替重叠处,是战略构想中第三亚欧大陆桥的重要节点,也是云南与长江水运主通道对接的枢纽港,在云南对外开放和经贸往来的水运通道中的“北大门”,对于促进云南建设成为面向东南亚、南亚的桥头堡也有重要意义。
王敏正还指出,水富港的开港,将使水道功能更完善地直接延伸至昭通的水富、盐津、绥江、巧家、永善等5个县,使昭通水陆、铁路、公路联运优势得到充分发挥,并通过千吨级船舶,把云南的褐煤、煤炭、矿产、“两烟”、苹果、花椒、天麻、木材等资源经水富港转运到长江中下游各省区,船舶返航后又装运机器设备、钢材、粮食等物资经水富港流向全省各地,必将有力促进昭通及全省经济社会发展。
目标 区域物流和交通枢纽中心
谈及水富港今后的发展思路和目标定位,王敏正要求:作为“云南北大门”的水富县,一定要依托水富港,大力发展物流经济、港口经济和旅游经济,逐步把自身建设成为区域物流中心和交通枢纽中心,促进经济社会赶超发展;昭通市直有关部门和水富县更要立足实际,采取措施,加快港口运输通道建设,为港口发展创造最优环境;港口管理部门要按照港口法及相关法律法规要求,依法管理,优质服务,推动港口持续健康发展;港口公司要科学管理,规范营运,加大市场开拓力度,努力把港口做大做强,使水富港更好地发挥综合效益,有利促进地方经济发展。
● 年货运量63万吨
● 扩建投资近1.5亿
● 是我省首个千吨级泊位港口
经过3年多改扩建,有着“万里长江第一港”美称的昭通水富港昨日隆重开港,张臂迎接各方宾客和货运客商。水富港年货运吞吐量达63万吨,通过水道连接了昭通乃至云南与长江流域沿岸9个省市的经贸往来,将有力促进昭通及全省经济社会发展,并有望把云南融入长江经济带。
运量 年货物吞吐量达63万吨
昨日上午9时起,开港仪式正式举行。负责经营管理水富港的云南水富港口有限公司同时宣告成立,让该港口有了“当家人”。
“现在正是丰水期,3000吨以下的船舶都可进出港口。就是在枯水季节,1000吨级的船舶通行港口也不是问题。”据云南水富港口有限公司董事长郭虎介绍,扩建完工后的水富港设计年货物吞吐量由原来的30万吨升至63万吨,建有1000吨级的多用途泊位、大件泊位和件杂货泊位各一个,还有大型的货物堆场、仓储中心、停车场、客运码头等配套设施。整个扩建工程投资近1.5亿元。
地位 云南水运通道“北大门”
“水富港开港,这是昭通市交通基础设施建设史上的盛事,也是昭通和全省经济社会发展进程中的喜事。”昭通市市长王敏正在开港仪式上说,水富港是云南在长江上唯一可开放的水运口岸,也是全省唯一一座通高速公路、铁路、航空、千吨级以上航道的“四通港口”,该港口地处长江经济带、成(都)渝经济区、昆(明)水(富)经济带这3大经济区域的交替重叠处,是战略构想中第三亚欧大陆桥的重要节点,也是云南与长江水运主通道对接的枢纽港,在云南对外开放和经贸往来的水运通道中的“北大门”,对于促进云南建设成为面向东南亚、南亚的桥头堡也有重要意义。
王敏正还指出,水富港的开港,将使水道功能更完善地直接延伸至昭通的水富、盐津、绥江、巧家、永善等5个县,使昭通水陆、铁路、公路联运优势得到充分发挥,并通过千吨级船舶,把云南的褐煤、煤炭、矿产、“两烟”、苹果、花椒、天麻、木材等资源经水富港转运到长江中下游各省区,船舶返航后又装运机器设备、钢材、粮食等物资经水富港流向全省各地,必将有力促进昭通及全省经济社会发展。
目标 区域物流和交通枢纽中心
谈及水富港今后的发展思路和目标定位,王敏正要求:作为“云南北大门”的水富县,一定要依托水富港,大力发展物流经济、港口经济和旅游经济,逐步把自身建设成为区域物流中心和交通枢纽中心,促进经济社会赶超发展;昭通市直有关部门和水富县更要立足实际,采取措施,加快港口运输通道建设,为港口发展创造最优环境;港口管理部门要按照港口法及相关法律法规要求,依法管理,优质服务,推动港口持续健康发展;港口公司要科学管理,规范营运,加大市场开拓力度,努力把港口做大做强,使水富港更好地发挥综合效益,有利促进地方经济发展。
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