“汉台快航”启运两月 两地物流运输迈上新台阶

 4月22日，台湾台中港与湖北省武汉市阳逻港正式签署“汉台快航”合约，原本15天才能运到武汉的货柜，缩短至6至8天。汉台快速航道开通两月以来，有效地提升了两岸经济、贸易往来。

　　以往台湾与武汉水上运输，需经上海港口中转。货柜在台中港长荣码头装卸后，由海华轮载到上海，再转运至武汉，时间长达15天。台湾台中港与武汉阳逻港实现江海联运后，货柜不再经过上海转换，货轮可直达台中港或阳逻港，航运时间由原先的10至15天，缩短为6至8天。

　　据了解，截止2009年底，武汉累计批准设立台资企业约900家，投资总额约33亿美元。台湾百强企业中有40余家大型企业在武汉投资。台中港与武汉市阳逻港货运实现江海直达，使武汉、台湾两地水上货运更加便捷。既提升了武汉港口辐射功能，又降低了在汉相关企业的营运成本。

　　武汉阳逻港是武汉新港建设的重要组成部分，是长江中下游唯一的天然深水良港，可常年通航5000吨级船舶；铁路、高速公路与港口无缝连接，是承东启西，接南转北之天然良港。台中港、阳逻港实现快航以来，两地农副产品、医药产品、电子元器件等货物运输密切，航行时间缩短大大减少了两地运输成本开支。

　　“汉台快航”的启动，意味着武汉又一次领先中部地区各城市，搭建起连接台湾的交通快速通道：2008年12月25日，汉台空中直航首飞；22日，汉台时空距离通过水路再度拉近。这条汉台水上快速通道，不仅有助于密切两地经贸往来，对促进整个中西部地区与台湾的水上联系也将产生积极的辐射和带动作用。