构建广西北部湾经济区大物流体系

构建北部湾经济区大物流体系的必要性
现代物流是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。它的发展需要制造业、流通业等产业支撑，需要交通基础设施系统、物流基础设施、信息平台等基础支撑，需要运输、通关、物流和政府等方面的服务支撑，需要物流的管理与服务方面的创新支撑。目前，北部湾经济区正加速发展，经济总量、财政收入、进出口等指标保持强劲增长态势，临海大工业也正在形成，大量的人流、物流、资金流、信息流在此聚集。中国-东盟自由贸易区如期建成，更是带来大量的国际贸易流。在这样的背景下，将各个独立的物流体系链接起来，建立起区域协调发展、高效运转的物流网络，对于带动和促进经济区产业的协调发展、跨越发展起着重要作用。
现代物流既是北部湾经济区发展要素空间聚散的载体，也是经济区产业活动的重要内容，承担着经济区内经济系统与系统环境及系统内部的物质、能源的交流功能，经济区内部以及内部与外部之间的物质、能量、人员、信息的输入与输出。一方面，经济区的现代物流通过整合相关功能性活动，将经济网络中节点与线路之间随机连接、松散联系转变为顺畅交流、稳定合作的空间构造，从而减少区域经济运行中的阻滞性因素，放大区域经济发展要素的功能，提高区域经济系统整体效益和经济实力。另一方面，彻底发挥系统功能的区域物流可以促进以城市为中心的区域经济形成，促进以城市为中心的区域经济结构的合理布局和协调发展，吸引更多外资进入，继而推动区域经济的进一步发展。因此，在当前北部湾经济区开放开发的关键时期，构建协同发展的区域大物流体系，无疑成为提高区域竞争力的关键举措。
推进北部湾经济区大物流体系建设的思路
统筹推进各项物流基础设施建设，形成高效协调发展的物流网络。完善的基础设施是构建大物流体系的支撑，要统筹推进北部湾经济区的各项交通基础设施建设、各物流平台和专业市场基础设施的配套建设，形成高效运转的运输网络和港城联动的物流网络，从而提高整个区域物流的中转效率和规模经济效益。一是加强水、陆、空各项交通基础设施建设。通过多种渠道和方式进行融资，加快出省、出海、出边铁路、公路、航空网络的建设完善和提升，加强与南宁空港、北部湾三大海港的对接，提高货运水、空的技术水平。二是统筹推进经济区各物流园区、物流平台和市场类项目的建设。区域大物流体系建设的一个关键在于增加货物在网络中转点的效率，而网络中转效率和物流园区的规模经济效益一般是通过各项物流平台和设施来实现。为此，当前应着力推进钦州保税港、南宁保税物流中心等重点物流园区内部铁路、公路、管道及路场、附属设施工程、冷库工程及展示中心等设施的建设，实现园区内多种交通运输方式的无缝对接，提高保税港区、保税物流中心的集疏运能力。同时统筹推进各市物流园区项目的建设，积极推动南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左六市建立物流联合体，加强各物流园区的衔接、协调；加紧各项物流平台、专业市场的建设，组建完善的城市和地区物流网络，形成六市物流联动发展新格局。
推进区域物流信息平台的建设，提高物流信息化水平。物流管理和物流信息与物流基础设施一起构成区域大物流的支柱。构筑经济区物流信息平台，建设物流多媒体信息高速走廊，是当前大物流体系建设的迫切需要。由于建立一个物流信息系统所耗费的资源是巨大、昂贵的，因此，物流信息网络中心平台的建设应由政府、企业、社会三方共同完成。一是积极依托政府信息工程建设和物流信息化建设，结合电子商务、电子政务的推广，借助现代电子信息技术和通讯网络技术，搭建起经济区的物流信息平台。二是通过因特网、管理信息系统、数据交换技术(EDI)等信息技术实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系。三是以行业协会为纽带，先行将各物流企业联网，再将商业、交通运输、工业、邮政通讯等相关部门逐步纳入，形成内部一体化、外部一体化、上下一体化的物流信息平台，使物流链上的货物运输企业、加工贸易企业、流通领域企业以及政府各有关职能部门通过这个平台连接起来，实现经济区物流园区与物流企业之间、物流企业相互之间、物流企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享。
加大物流企业的引进和培育力度。构建区域大物流体系，需要大型物流企业带动示范、引领发展。为此，政府应在做好引导的同时，注重加大对具有区域物流组织与服务能力的物流企业的引进和培育力度，从而实现国际、国内物流联动发展。一是积极引进国内外知名物流企业，支持有实力的企业以参股、兼并、联合、合作、合资等多种形式对中小型物流企业进行资产重组，参与经济区物流园区的建设，参与沿海港口建设，提高区域内物流现代化水平。二是积极培育、壮大本地物流企业。整合现有众多的小物流公司，依托港口、口岸优势，组建大型的物流公司，打造专业化、社会化的物流企业。发展和培育出一批主营业务突出、有一定市场竞争力的综合性物流企业，促进物流企业功能的整合和服务的延伸，推动企业向规模化运作、集约化经营方向发展。打造一批竞争力强、功能完善的现代物流企业。三是积极鼓励第三方物流企业的发展。
大力引进和培养物流专业人才，强化区域物流智力支撑。现代物流的信息化、集约化、综合化，对人才素质提出更高要求。鉴于目前经济区内物流人才紧缺的状况，在构建区域大物流体系的过程中，应将加强高素质应用型专业物流人才的引进和培养作为基础性工程抓紧抓好。一是在政策上鼓励和扶持有关部门和企业积极从国内外引进高级物流管理人才和物流工程技术人员。二是加快培养和造就一批高素质的物流专业人才队伍。加强国内外培训机构的合作，积极开展物流人才的培训工作。通过短期培训、考察、跟班作业等方式和途径，培养市场急需的物流管理和技术人才。鼓励高等院校按照市场对人才的需求开办和设置相关的专业和课程，开展本科及以上的物流专业的学历教育，为物流领域培养高级的经营管理人才。（来源：南宁日报）