出口加工区着力拓展保税物流形成区域发展新优势

随着“学习先进找差距，改进作风促发展”活动不断深化开展，出口加工区充分利用园区叠加保税物流、研发、检测、维修功能政策拓展契机，不断延伸加工区的功能作用作为打造新优势的突破口，全力做好三方面工作：
　　一是解放思想，着力拓展新功能。
　　充分利用加工区功能平台，着眼于有效服务于区域整体经济深层次发展，着手于全市加工贸易企业保税物流等具体业务，着力于先进制造业与先进现代服务业枢纽平台建设，重点开展进口分拨、多供应产出口集拼、出口复进口、保税供应商管理库存和料件复出口等五大保税物流拓展业务，吸引更多外商把加工区作为加工采购基地和销售配送中心。利用“三个首次”业务模式的开展，即：首次开展为客户从海外工厂提贷配送至国内指定工厂以形成“门到门”服务、首次开展提供恒温仓库和单独换包装场所等增值服务、首次提出为客户提供“全包服务”概念并探研其可行性，增强加工区可持续发展能力。
　　二是转变思路，着力开辟新空间。
　　出加区在人员资产、管理平台、业务流程等方面继续整合海关直通点功能，积极申报常州物流示范基地。与中外运、亚东物流等第三方物流密切协作，通过组建联合舰队扩大服务对象范围。通过不断的客户积累和持续开拓，保税物流业务量迅速增长，上半年园区完成保税物流业务将超800票，实现进出口约7000万美元，超过去年全年1400万美元的保税物流进出口额。园区公司保税物流截至目前已完成吞吐量50599吨，进出5823单，快递接送265件，在高新区企业中进出口总额及出口总额的排名连续多月稳居前十。
　　三是放宽眼界，着力抢抓新机遇。
　　为缓解外部形势对出口加工区政策优势的趋弱影响，利用拓展保税物流等功能契机有效提升园区对区域经济发展的促进作用，认真调研优秀范例的成功经验，积极探讨园区与港口在政策、功能相互叠加和延伸的方法，推动了我市《“区港联动”实施方案》（常政办发[2010]52号）的出台。通过“区港联动”，将建立涵盖出口加工区、常州港、陆路口岸、海关直通点、各查验部门与辖市区、经济开发区、重点企业、专题园区之间的联动机制和互动平台，明确常州出口加工区在市口岸大监管体系中的功能定位，为下阶段加工区成为辐射全市及周边地区的进出口物流平台打下良好基础。