常德鼎城物流产业成湘西北龙头

2010-6-19 12:41:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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本报讯(记者 帅泽鹏 通讯员 陈世芳)6月9日,记者在常德市鼎城区武陵镇桥南卸货场等几处货运站看到,一辆辆大型卡车满载着货物进进出出,搬运工们忙个不停…… 
  上世纪90年代,区委、区政府以桥南市场为依托,逐步引导发展托运物流。进入新世纪后,特别是近几年来,他们又审时度势,利用本地经济快速发展和水、陆、空运输网络日趋完善的优势,抓住契机,乘势而上,把物流作为一个新的产业来抓。首先,积极创造良好的软硬环境,允许多家参与经营、竞争,同时下大力治理和规范市场,组建了大桥南联托运公司,专职对托运市场进行监管,与各托运部签订联运协议,各托运部除业务由业主负责外,其他事宜均统一由公司处理,用法律形式保障业主的合法权利。此外,定期办从业人员培训班,有针对性进行法律知识讲解、行业法规学习和遵纪守法教育,做到从业人员持证上岗,合法经营。还组织公安、交通、工商、物价等相关职能部门紧密合作,随时随地为物流市场保驾护航,严厉查处强揽业务、违法违规信息配载等案件,确保从业者公平竞争和客户利益不受损害。外地托运部在桥南设立分支机构和卸货点的进货车辆,一律坚持登记审核制度,办理托运线路,分别指定卸货场地,划行归市。根据乘客到桥南市场进货的特点,他们鼓励旅客运输的业主发展厢式货车,搞零担货运。对场外从事搬运装卸人员采取统一牌号、定点停靠、按线路行驶的方法,实行集中管理,避免无序竞争、以路为市和乱停乱卸。区里热情为物流产业业主服务,尽量在场地、水电、生活等方面提供方便,排忧解难,及时提供物流信息,帮助经营者向外拓展业务。
  好的政策营造出好的环境,好的环境带来好的效益。全区的物流市场不仅有越来越多的本地人士大展宏图,还吸引了不少外地商界精英纷纷加入,而且使物流市场保持健康发展。仅以新开辟的托运专线为例,每年都新增10多条。经过10多年的发展壮大,全区目前已有4000余人从事物流产业,有各类托运部137家,开通货运配载线路58条;有零担班车115台,开通零担线路57条;从事货运信息的第三方物流企业有93家,涉及信息内容50多个门类……据不完全统计,全区物流产业的年货物吞吐量已达200多万吨,物流网络覆盖了湘西北,并辐射到湖北、江西、福建、浙江等全国11个省的45个地区,物流产业的规模和总量不仅跃上了湘西北的龙头老大位置,还使这里成为全国的主要货物流通地和集散地。
  今年来,区委、区政府乘武陵镇西区开发的契机,抓住常德逐渐形成的交通大枢纽优势,计划筹资5亿多元,在武陵镇和斗姆湖镇相连处兴建一个占地200亩的仓储物流中心和一个占地450亩的桥南货运枢纽站,进行集装箱运输、仓储、包装、配送、装卸,以此作为桥南市场群的配套工程,再次推动全区乃至常德地区的机械制造、轻纺、建材、化工、烟草和粮食、棉花、水果、肉类等农副产品深加工等物流产业的兴旺发达、提质升档,进一步带动和促进经济的繁荣和发展
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