地铁1号线4年成交通“幸福线”

2010-6-12 19:18:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
清晨,天刚蒙蒙亮时,它出发了,满载着上班一族;白天,它一直在奔跑,搭载着到城市各个角落里办事、购物的人群;夜幕降临,忙碌了一天的它,并没有休息,而是把晚归的人们安全护送回家。自2006年6月12日通车试运营以来,已经驶过4个年头,迎来4周岁的生日。    
  4年来,地铁1号线以其安全、准时、快捷、舒适的特性被认可,成为市民心中的“幸福线”;天津地铁运营公司也以实行缩短行车间隔、延长运营时间、开展试乘体验、实施票价优惠等工作,被乘客津津乐道。   
   关键词    
  快捷    
  老地铁“南伸北延” 1号线优势日益突显   
   全长26.188公里 贯穿城市核心区    
  地铁1号线是在新华路到西站7.4公里老地铁的基础上进行了“南伸北延”而形成的,它南起双林,北至刘园,全长26.188公里,设22个地铁车站。    
  它横跨津南区、河西区、和平区、南开区、红桥区、北辰区6区;途经西南角、滨江道、小白楼、南楼等主要的中心商业区,西横堤、本溪路、丁字沽、下瓦房、南楼、尖山、小海地等新老居住区,天津市青少年活动中心、人民公园等大型文化娱乐场所以及城市副中心铁路交通枢纽天津西站。    
  单程只需45分钟 快捷准时显优势    
  目前,地铁1号线首、末班车分别在6:00和22:00从双林站和刘园站对发,全线结束运营时间为22:45,单程运行时间仅需45分钟。此外,地铁运营公司根据阶段性的客流特点分析,制定了平日运行图和节假日运行图,在周一至周五采用平日运行图,早晚高峰时段的行车间隔保持在5-6分钟;周末和节假日采用节假日运行图,全天行车间隔保持在8-10分钟;雪天行车密度缩短到间隔4-5分钟,方便、快捷、准时的服务优势日益突显。 
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