“五个中心”建设的物流视角

最近，深圳市党代会提出了未来30年深圳要建设科技创新中心、高端制造中心、金融服务中心、商贸物流中心、时尚创意中心。这“五个中心”的建设，是从产业发展的角度，给深圳一个更加明确的定位，物流是其中的概念之一，不妨从物流的视角，对“五个中心”谈一点认识。
以开放来推动改革、推进制度创新，是特区成功的核心要素。本届政府提出进一步推动全方位开放，进一步与国际先进水平接轨，意味着进一步释放制度约束的空间，这成为深圳在“四大圈层”建成“五个中心”的基础和实现的前提。通过开放提升深圳的国际竞争力，是站在了国家战略的高度，来重新审视深圳经济特区的作用，而从珠三角、全国、亚太到全球的“四个圈层”，则体现了深圳在对外开放的同时，也要增强深圳对内地的辐射影响和带动作用。
“五个中心”的提出是对深圳四大支柱产业的进一步具体化和进一步提升，是实现全方位开放和提升国际竞争力的具体内容，换句话说，是要打造支柱产业的国际竞争力。从科技创新的角度，从政府的政策支持到资本市场的配套，深圳创新的环境日益完善，创新的土壤日益肥沃，在一批高科技企业领头羊的带动之下，深圳各行各业都掀起了创新和创业的高潮；从高端制造的角度，深圳在提倡科技创新的同时，能够与应用结合起来，重点发展电子信息、新能源、新材料、生物医药等高端制造产业，形成能够与国际先进水平抗衡的产业能力；在金融服务方面，深圳已经形成了多层次、多元化的金融服务体系，金融创新产品越来越丰富，作为支柱产业发展的同时，金融服务为科技创新、高端制造和其他服务产业注入了资源；而时尚创意中心，是深圳重视发展文化产业的核心内容，时尚创意产业，将成为新的增长点，并扩展了广阔的产业空间，将极大地丰富深圳特区的“精神产品”的生产，实现物质文明与精神文明建设的同步。
在物流方面，这次会议提出了建设“商贸物流中心”，我们注意到，这个提法关注到了物流产业向商贸、分销、电子商务等方面的延伸，关注到物流业与商业、制造业和其它服务业的互动关系。然而，物流的发展，如果说要实现全方位与国际先进水平接轨，应有更深的内涵。国际物流发展的历程表明，从运输仓储到物流，从物流到供应链管理，是产业发展过程中的两个质的飞跃阶段，商贸与物流的结合，是产业链条的延伸，而产业质变的实质是在管理能力包括技术应用与产业链条两个纬度的扩展；因此，深圳物流产业的发展，应充分考虑到未来产业发展的方向，在提升管理能力方面进行正确的引导，鼓励、引入先进的管理流程和管理方式，与先进的技术手段相融合，通过管理流程再造，实现供应链网络优化，缩短制造业的现金周转周期，降低库存水平，这样才能在打造具有国际竞争力的商贸物流中心的同时，提高深圳的区域竞争力。
在进一步强化深圳对内地的辐射带动作用方面，物流同样是支撑的手段和实现的途径。深圳经济特区的发展过程表明，物流产业作为降低交易成本、提高区域竞争力的手段，在深圳和珠三角成为世界工厂的过程中，发挥了重要的作用。在深圳未来的发展中，应重视深圳与内地的物流联系、特别是物流通道的建设，这样，深圳才能够保持可持续的竞争力，保持良好的产业生态体系，保证实现对内对外两个资源、两个市场的统筹利用和发展。
（作者系综合开发研究院〈中国·深圳〉物流与供应链管理研究所所长、博士）