抗震救灾前线的共产党员：抢通“生命线”的急先锋

　　田明有,是一位长期值守在国道214线结古至巴塘机场路、囊谦至多普玛公路建设施工一线的党员领导干部。玉树地震发生时，田明有和他所负责的工程项目办人员，正在临时借住的结古公路段职工楼里做着出工前的准备工作。 
　　突如其来的灾难，使项目办的5名同志被瞬间垮塌的楼房埋压在废墟之中。当田明有挣扎着从废墟中爬出来时，一下子被眼前的场景惊呆了：楼房不见了，熟悉的街道不见了，到处是漫天飞扬的沙尘和成片倒蹋的居民房，哭叫声、呻吟声、求救声不绝于耳。身边的同事生死未卜，结古至巴塘机场公路被大面积山体滑坡阻断而告急。 
　　救人要紧！抢通道路，要快！所有的工作，顷刻间全部汇聚到一起。 
　　作为一名领导干部，田明有迅速理了理思绪，在第一时间将了解到的灾情向省公路收费管理处机关进行了简要汇报，并立即召开现场紧急会议，组织人手兵分两路，一路由他负责抢通中断的机场路，一路由项目办的王毅带队搜救被埋人员，打响了一场抗震自救的战役。 
　　由于田明有组织抢通工作迅速有力，震后短短30分钟的时间，240名参与机场路建设的施工人员和26台套机械设备，便被紧急调集到了公路阻断处展开抢险保通工作。与此同时，距离灾区140公里外的囊谦至多普玛的3家施工单位的22台套机械设备、130多名参建者也火速赶赴现场增援参战。 
　　4月14日13时，也就是震后5小时，机场路3处大面积塌方被清理，实现了单向通车。15日，震后20小时，机场路5处塌方被清理，实现了双向通行。16日，震后30小时，消除了最后一个便道，双向通行的原有公路被彻底打通。结古镇至巴塘机场公路这条“生命线”的抢通，为整个抗震救援行动争取到了最宝贵的时间。 
　　在快速完成公路抢修保通任务的同时，项目办的人员搜救工作也进展顺利：被困职工和兄弟单位被埋压人员陆续救出，遇难者的遗体也找见了；投入社会搜救的队伍，已成功营救出56名受困群众。 
　　3天3夜没有合眼的田明有，虽然被无意中定格在了前方记者抓拍的照片上。但他毫不懈怠的身影依然出现在余震不断的抢通现场。由于地震使国道214线上的交通设施受到了严重损毁，次生灾害不断发生；再加上震后连续几天的雨雪天气，大面积滑坡、塌方使得保通任务更加繁重。在被震垮的水渠抢修工地上，田明有浑身上下被泥浆包裹着，衣服被冰冷的河水浸透着，令身边的抢险人员无不为之感动。 
　　公路抢险保通工作取得阶段性胜利后，本应轮换回西宁调休一下的田明有，回绝了处里领导的多次要求，继续奋战在抢通一线。他还有另外一项任务没有完成，与公路方面的专家对地震造成的损失进行全方面的评估，为上级决策提供第一手的资料。