打造一流强港 烟台奏响蓝色海洋畅想曲

　随着山东蓝色半岛经济区主旋律的奏响，有着909公里海岸线，2.6万平方公里海域的烟台市，借助丰富的渔业、海洋矿产、旅游、风能资源，使一条“蓝色长廊”愈发清晰。近年来，烟台市着眼与环渤海和东北亚一体化发展，结合区位、资源、空间及产业优势，围绕深度开发海洋、高效利用海岸、科学开发海岛、统筹发展海陆，以做大做强海洋经济为主题，建设核心功能区、沿海隆起带、战略支撑带“一核两带”，带动蓝色经济向深海远海拓展，向内陆腹地延伸，加快构建区域布局合理、产业结构优化、生态环境良好、竞争能力较强的蓝色经济体系，努力打造国内外有重要影响力的蓝色经济区。 

　　城市定位突出“蓝色”主题 
　　烟台在依托海洋发展经济的同时，坚持以“海陆统筹、科教先行、开放合作、突出特色、可持续发展”，作为发展海洋经济的原则，针对产业集群、交通建设、旅游产业、城市布局等方面，进行紧扣海洋主题的城市定位。
　　定位一：打造国内蓝色经济领军城市。烟台市在发展过程中以转变发展方式、创新发展模式为主线，以集聚创新人才、提升创新能力为动力，造就一批有影响力的领军人物和创新团队，突破一批海洋科技关键、核心技术，培植一批海洋战略优势产业和新兴高端产业，打造一批海洋产业基地和特色园区，建设海洋科教人才强市和国家海洋高技术产业基地、临海高端产业聚集区，成为国内蓝色经济发展的领军城市。
　　定位二：连接中日韩的交通物流枢纽城市。发挥烟台得天独厚的区位优势，积极融入环渤海和东北亚一体化发展，推进跨渤海、中日韩战略通道建设，完善提升集公路、铁路、海运、航空于一体的全方位交通物流网络，依托保税港区、开发区、高新区等开放载体，探索建立东北亚自由贸易区先行试验区，巩固提升环渤南翼中心城市地位，确立沟通东北和华东、连结日本和韩国的交通物流枢纽城市地位，成为环渤海和东北亚重要的国际物流中心。
　　定位三：国际旅游休闲度假城市。突出烟台市碧海、蓝天、岛屿、沙滩的旅游特色，激活仙道、妈祖、秦皇、开埠、葡萄酒等历史和海洋文化元素，按照国际滨海旅游一流水平完善基础设施和服务设施，按照国际通行的旅游服务标准推进旅游要素转化升级，开发特色产品和高端产品，建设国家海洋文化名城，成为具有较强国际影响力的滨海旅游和休闲度假城市。
　　定位四：海岸带综合管理和海洋生态文明示范城市。坚持生态立市、环境优先，科学开发、有效保护，实行严格的生态环保标准，开展海岸带综合管理和生态补偿机制试点，提高海岸带综合开发利用水平和效益，推进资源节约型和环境友好型社会建设，构建人与自然和谐相处、宜居宜业的海洋生态文明示范城市。

　　面朝大海谋划临港产业隆起带 
　　烟台市岸线资源丰富，滨海地带聚集了众多港口、园区和大型企业，是蓝色经济区建设的主阵地。烟台将以中心城市六区，蓬莱、龙口、招远、莱州四市威乌高速两侧滨海地带，海阳、莱阳两市青威高速至滨海地带为依托，打造蓝色经济隆起带。
　　打造一流强港科学开发海岛 
　　烟台港是国家综合运输体系的重要枢纽和沿海主要港口之一，是建设半岛蓝色经济区的重要引擎。据港口负责人介绍，建设半岛蓝色经济区的战略部署，为烟台港跨越发展注入了新的动力。作为烟台港重点工程之一的西港区建设工程，仅去年就获得了15亿元的建设资金。
　　目前，烟台港正努力争取挤进油品、矿石、集装箱、煤炭四大货类区域战略层面，已与宝钢集团、中海集团、国投交通公司缔结战略重组合作伙伴，全力打造港口核心竞争力。今后3年，烟台港集团将由亿吨大港向一流强港迈进。
　　海湾海岛是蓝色经济由陆地向海洋跨越的前沿。烟台市沿海分布着太平湾、龙口湾等七处面积较大的自然海湾，岛岸线占全省的44.2%，面积超过500平方米的岛屿72个，是发展蓝色经济的宝贵财富和开发亮点。
　　为此，烟台市提出根据不同的区位、资源和环境承载力，各有侧重地开发港口物流、生态养殖、旅游休闲、临海工业等功能，有效保护、科学开发、有序利用，使海湾真正成为蓝色经济的战略依托湾、产业依存湾和生态涵养湾，打造蓝色经济战略支撑带。其中丁字湾投资1500亿元左右，建设集旅游、度假、高科技工业园区等于一体的滨海生态旅游基地。太平湾是莱州湾的一部分，是我国最大的日晒盐基地。龙口湾岸线长24.5公里，建港条件优良，规划发展港口物流、海洋装备制造和能源化工产业。
　　构建蓝色产业体系发展新兴产业 
　　产业是蓝色经济区建设的核心和基础，烟台市确立了构建“343蓝色产业体系”，壮大三大战略优势产业，优化提升四大骨干支柱产业，突破发展三大新兴高端产业的蓝色产业发展重点。
　　据介绍，烟台在特种船舶和海洋工程装备方面具有领先优势。海洋平台订单占全球同类产品市场份额的25%，居国内第一世界第三，能够生产在4000米海域钻探的世界最新先进海洋钻探瓶体。
　　目前，共有来福士海洋工程、中柏京鲁船业、巨涛海洋重工等16个船舶制造企业在烟台设厂。船舶制造业正成为烟台临港产业新的增长点。今年烟台市海洋装备制造业在建项目10个，总投资70多亿元。到2015年，海洋工程装备制造能力达到45万吨、船舶制造能力达到550万载重吨，初步建成世界一流的海洋工程装备和特种船舶制造基地。

　　“蓝色金融”助力“蓝色长廊” 
　　近年来，烟台市不断加大对港口基础设施建设的投入，而经济发展不可不提的是金融信贷的支持。截至2009年末，烟台工行对港口及临港产业的融资余额达到129亿元。金融业在烟台蓝色经济建设中发挥着强力助推作用。
　　据了解，2010年初，工商银行山东分行进一步明确提出扩大对黄河三角洲生态经济区、半岛蓝色经济区和绿色环保行业产业的信贷投入”的信贷政策，发展“蓝色金融”成为了全行性的战略部署。可以说，“蓝色金融”正成为该行继“绿色信贷”之后新的服务理念和金融品牌。烟台工商银行作为第一家与烟台政府接洽蓝色金融的银行，前瞻性的发展思路，受到当地政府的高度评价。
　　龙口矿业集团有限公司是胶东半岛唯一的煤炭基地，其北皂煤矿海域扩大区延伸项目的建设，对缓解胶东半岛能源紧缺、支持黄河三角洲经济建设、节约土地资源、促进海底采煤工艺技术的攻关均有十分重要的意义。在获悉该企业融资需求后，工行山东省分行和烟台工行两级联动，对项目展开积极营销，加快项目评审和贷款审批，短时间内为其发放项目贷款5.6亿元，有力地支持了该项目的建设。
　　港口物流业是蓝色经济区建设的一项重要内容，烟台工行创新金融产品，对港口物流业的发展也起到了有效的推动作用。2008年下半年以来，受国际金融危机影响，龙口港物流产业链中大量中、小型客户因企业规模相对较小，融资能力有限而面临资金困境。龙口港从稳定客户资源、与客户共渡危机的角度出发，为了有效解决上述客户面临的资金困难，向烟台工行提出了融资需求。工行依据企业面临情况，为其创新设计了“港口物流链融资”业务，由工行为其物流链客户提供结构性短期融资，龙口港对其入港货物进行监管，并承担保兑责任。“商品融资项下港口物流链贸易融资”方案的设计实施，为客户解决了融资困难，为企业扩大生产规模、拓展业务带来了充足动力，也为龙口港吸引了大批客户资源，产业集群效应进一步显现，实现了多方共赢。 (宏旭 高创业)