一汽解放：“组合拳”大显威力

    相信参加过2008年北京车展的观众，对于商用车展区内的解放展台一定印象深刻。圆弧形的整体展馆设计，再加上位于“交通要冲”的地利之优，为解放引来了不少关注的目光。
    与两年前的高调展示不同，今年的北京车展上，一汽解放却令人意外地走起了“低调路线”：既没有炫目的展台，更没有靓丽的车模，整个展位简单、大气、实用，远远看去甚至会给人一种平淡无奇的感觉。
    但是，走近一看就会发现其中大有乾坤，亮点颇多。可以说，在本届车展上解放是在低调的外衣下，通过产品和技术来展示其在国内商用车领域的领导地位。
    其中，让人感受最为强烈的就是解放全系商用车的集体出击。在上一届车展上，整个解放展台可以说是J6重卡一个系列的车型在唱“独角戏”；而本届车展，解放却带来了由12台展车组成的庞大商用车“军团”，其中不仅有重卡，还有轻卡和客车的加盟。它们共同形成了一个强有力的“组合拳”，将解放在自主创新方面的最新技术和成果展露无遗。
    在本次一汽解放的参展队伍中，重卡依然是绝对的主角。在J5、J6重卡平台上拓展和改型的几款新车受关注的程度相当高。其中，J6P平地板牵引车是当之无愧的明星车型。不少观众一来到解放的展台前就被它所吸引。
    一位自称是解放卡车“忠实粉丝”的车主，激动地告诉记者：“终于等到解放出平地板重卡了。我现在最关心的就是这款车什么时候上市，我好买一辆回去。”边说边掏出相机左拍右拍，说是要拿回去给其他的朋友“显摆”一下。
    据相关工作人员介绍，该车型是解放推出的首款平地板牵引车，它不但拥有国内最大的驾乘空间，而且驾驶室还采用了四点全浮悬置、空气可调座椅、自动空调、歇脚踏板等配置，可以让司机享受到如同轿车般的驾驶感受。
    而由一汽通用轻型商用车公司带来的501轻型商用车也在解放的展台大放异彩。据了解，作为这款新合资公司的最新战略车型，501不仅具有全球化的品质，而且还有更加完善的服务护航。为了满足用户的需要，一汽通用也宣布该款车型已经开始全面接受预定。
    除此之外，作为解放自主品牌的一汽客车也为本届车展带来了四款新产品。其中包括气电混合动力城市客车、全新造型设计的专用小学生校车以及两款新型公路客车。其中的气电混合动力城市客车是一汽应国家863项目要求开发的具有完全自主知识产权的混合动力技术，已经先后在北京奥运专线以及大连市的主要公交示范线路上成功运用。车型从去年推出以来，已经接到了长春、昆明、大连等多个城市的大单，市场反映良好。
    此外，一汽还发布了其全新的品牌战略。相信在品质承担责任，技术创造优势，创新引领未来的品牌内涵的引导下，未来的一汽解放会在自主品牌商用车产品的研发和创新上，带给我们更大的惊喜。 （李卫卫）