东风柳汽：乘龙609华北上市

    在北京车展首日，东风柳州汽车有限公司携全新中卡力作“乘龙609”，举办了以“乘势华北龙腾中国”为主题的乘龙609华北上市仪式，吸引了不少媒体的关注。这标志着东风柳汽此款同步世界先进水平的中卡产品继去年12月华东高调上市后，迅速挥师北上，抢滩华北市场的决心。
    乘龙609属东风柳汽第三代乘龙产品，其高大彪悍的外形与粗犷奔放的线条，无不体现出明显的欧化风格。在安全性方面，乘龙609与东风柳汽欧洲级高端产品霸龙507重卡一脉相承。驾驶室在国内中轻卡领域中首次采用龙骨框架结构，关键部位采用高强度钢板，车门及门框采用整体式冲压成型，车门内有高强度防撞横梁，处处体现了安全至上的设计理念。尤其是双层大梁采用高强度钢板，运用亚洲最大的6300吨压力机将内外梁一次合压成型，实现了超强的承载能力。整体安全性能达到欧洲标准，较其他同类产品更胜一筹。
    乘龙609在动力上主要配置玉柴和康明斯两大名牌发动机，覆盖130~220马力段，并具备拓展到280马力的潜力，空载车速可达115公里/小时以上，非常适合现代物流运输对高速度的需要。采用欧洲轻量化技术，发动机与底盘的完美匹配，让乘龙609的动力更强劲，省油更经济。由于满足了“环保、节能、安全、高效”的标准，乘龙609荣获“2010年度中国绿色物流推荐用车奖”。
    有着四十年商用车制造经验的东风柳州汽车有限公司，多年来在中重卡领域紧跟国际卡车制造潮流，不断摸索创新，相继研发生产了包括乘龙609、霸龙507在内的一系列中重卡产品，已经开拓出一条以“安全耐用、经济省油”为代表的具有自身特色的商用车发展之路，更好地传承着“柴油东风，柳汽正宗”的殊荣。