杭州东站枢纽东西广场明年底建成

　引入交通、旅游、商贸于一体的“主体城市”理念 
　　昨天上午，杭州东站枢纽东西广场综合体项目开工仪式在原火车东站站前广场举行，预计2011年底建成启用。高铁、地铁……除了飞机之外，以后你可以通过东站枢纽对各种交通进行零距离换乘。
　　杭州东站枢纽东西广场综合体项目是浙江省重点工程，也是杭州铁路东站枢纽的重要配套工程。位于东站枢纽的东西两侧，东至下宁路，西至环站西路，南至赵家港，北至天城路、新井路，分为东西两个广场综合体。
　　东西广场综合体占地面积约40公顷，差不多有60个足球场大小。总投资约98亿元，总建筑面积100万平方米，其中地下三层总建筑面积有60万平方米。它最强的功能就是交通“零换乘”，非常方便，有高铁、地铁、磁浮、运河水上巴士、出租车、公交……东站枢纽除了飞机，别的交通方式都有了。
　　而它的设计理念融入了钱塘大潮的元素，通过建筑的波浪起伏，形成丰富的天际线，寓意是杭州从西湖时代迈向钱塘江时代，从精致江南步入大气钱塘，具有杭州鲜明的地域特点。
　　同时引入了“主体城市”的理念，将城市空间进行了垂直叠加，形成交通疏解、旅游集散、商贸展示、商务休闲等功能的高强度开发。“地下三层有5000多个停车位，其中地下一层是商业配套设施，地下二层提供出租车候客位及停车位，地下三层则全部是社会停车位。”中南建筑设计院副院长、国家一级注册工程师张建华说，西广场还引入了京杭大运河码头。
　　广场非常强调交通疏解和流线的顺畅，同时考虑其他功能，旅游集散，商贸展示，商务休闲，希望通过这样一个综合体能把高铁带来的效益发挥到最大化。商贸物流是非常依赖交通的，所以功能的强化，也就实现了产业的多元化，高端的商务啊酒店啊都会相应形成，就好像一个信息的爆炸原点。