加速建设区域性商贸物流中心

借力“渝洽会”、发挥区位优势——
[嘉宾]
内江市商务局局长吕芙蓉
[主持人]本报记者董世梅
到2015年，培育年交易额上50亿元的专业批发市场1户、上30亿元的1户、上10亿元的2户，培育年销售额上10亿元的大型商贸流通企业2户、年营业额上10亿元的第三方物流企业1户力争2015年内江社会消费品零售总额突破500亿元到2020年，建成成渝经济区区域性商贸物流中心城市
记者：此次内江参与“渝洽会”与以往有何不同？
吕芙蓉：第一，内江首次单独组团，“渝洽会”组委会首次向内江、广安等环重庆的城市发出邀请函，我市组织了20余户企业参展。第二，融入成渝经济区的定位更加明确，内江配套成渝、服务成渝两座特大城市发展，主要锁定汽车零部件产业和食品产业。第三，内江在成渝经济区中的地位和影响不断提升。参加新闻发布和投资说明会的重庆客商200余户，签订了12个项目，协议引资近7亿元。
记者：内江将如何在成渝之间聚集人气、商气、财气，进一步挖潜？
吕芙蓉：区位优势也是资源。我们现在的关键是，加快区位优势转变为经济优势，转变为财富。
从区域布局看，以内江城区为中心，半径200公里范围内有12个大中城市、人口众多，发展大流通、建立大市场、打造大中心得天独厚。特别是成渝客运专线建设带来的客运量及客运周转量的大幅增加，对内江长期以来增长缓慢的消费必将起到极大的催化作用。
我们将围绕“一带、三圈、一街、一中心、二园区”，也就是沿江生态餐饮休闲带；四方块-西林商圈、高铁站商圈、四桥邓家坝商圈；沿长江大道精品街；现代化会展中心；城西物流园区和高桥职业技术教育园区，着力打造成渝经济区区域性商贸物流中心城市。
记者：在物流和专业市场建设方面有哪些动作？
吕芙蓉：我们去年制定了《内江现代物流发展战略规划》，明确“一网，一园区，两中心，若干个物流服务站”的现代物流发展框架，制定了《推进现代物流园区建设的优惠政策》等，设立了流通业发展资金。
目前的重点是，创新体制机制和政策，瞄准国际国内知名大型商贸物流企业，招大引强，加快启动占地1平方公里的城西物流园区建设。主要抓好工程机械市场、汽车零部件市场、机电设备市场、市水产品批发市场、二手车市场、二手家具市场、川南邮政、川南移动物流中心、西南再生资源回收等专业市场建设。