上海站北广场交通枢纽明竣工 铁路公路“零距离”换乘

　明天铁路上海站北广场交通枢纽工程将全面竣工。记者昨天从上海长途客运总站获悉，为了真正意义上实现铁路、公路“零距离”换乘，总站将增加运能，加开售票窗口，并推荐20多条长三角区域班线，以应对北广场交通恢复后大客流的需求。 
　　据悉，铁路上海站交通枢纽工程投入启用后，公交车将实行东进东出，西进西出，出租车可直接进地下停车库，轨道交通3、4和1号线的旅客，可直接由广场内转到长途汽车客运总站，班线车辆，也一改由西向东转为由东向西进入车站，外部道路状况将得到巨大改善，使旅客乘车更方便。 
　　“公路，铁路已实现了真正意义上的‘零距离’换乘。”长途客运总站站长张永斌表示，随着北广场改建工程全面竣工，公交、地铁、出租将全面恢复，火车站进出口重新启动的特点，客流将会有大幅度增长，而世博中转的中外旅客也将会有明显的提高。据了解，总站不仅将恢复“三色应急预案”的长效管理，并将积极增加加班运力。“每日拟准备200个班次，视情投放到长三角地区的中小城市。”张永斌表示，总站还将增加15名售检人员，扩大至25至于30个售票窗口，满足购票需要。 
　　而为更方便世博游客，畅游长三角地区的江南名城，长途汽车客运总站更推荐苏州、南京、无锡、扬州、湖州、桐庐、普陀山等20条长三角区域班线，供旅客选择。这些班线的日均发班都在20班次左右，运力充足。