物流业各环节营业税有望统一减至３％

５月２３日，国家发展改革委综合运输研究所副所长汪鸣在２０１０中国仓储物流业合作发展论坛上透露，物流业振兴的６个专项规划“大部分完成了初稿，有的甚至完成了几次讨论，争取在今年内面世”。而对整个物流业影响深远的营业税改革，“也基本有了眉目”，各环节的营业税有望统一减按３％征收。 
　　据汪鸣介绍，国家发展改革委主要负责６个专项规划的制定，分别是煤炭、粮食、农产品冷链、物流园区、应急物流和商贸物流专项规划。
　　如煤炭物流专项规划的思路是，加快煤炭物流通道建设，以山西、内蒙古、陕西煤炭外运为重点，形成若干个煤电路港一体化工程，完善煤炭物流系统；而粮食物流专项规划，将以建设跨省粮食物流通道和重要物流节点为主，“北粮南运”工程将得到推进。
　　在国家拉动内需的４万亿投资计划中，物流业也争取到部分资金，全国共有２３２个相关项目，带动社会投资约３００亿元。
　　工业和信息化部和科技部也从物流信息化方面、财政部从农村物流服务专项资金方面、银监会从物流金融方面，都对落实物流业振兴规划进行了专项部署。
　　此外，据汪鸣透露，物流业各环节的营业税，有望统一减按３％征收。参会的一位仓储行业人士表示：“如果将来物流业能统一按３％来征收营业税，对于仓储企业来说，日子会好过得多。”
　　仓储业占地面积很大，盈利能力却很低，但与此相关的土地使用税增幅惊人，部分地区最多提高了１５倍，完全超过了企业承受能力。据了解，与此相关的土地使用税减免也将提上议程。
　　针对上述情况，国家发展改革委已联合国税总局进行营业税差额纳税试点，先后将５批、共４８７家物流企业纳入了试点，今后试点范围还将不断扩大。