达州奋力成为川渝经济合作的桥头堡

　2009年10月，省政府出台了《关于加快“一极一轴一区块”建设推进成渝经济区发展的指导意见》，“一极一轴一区块”建设全面启动。作为唯一整体纳入环渝腹地经济区块的达州市，抓住这一重大机遇，全市总动员，朝着“融入重庆”的目标奋进：以服务重庆、承接转移、形成基地、借力发展为主要任务，全方面加强毗邻地区的通道连接，积极对接产业，主动当好配角，把达州建设成为川渝经济合作的桥头堡。 
　　目前，全市各级各部门都在积极思考和行动，从努力成为重庆“菜篮子”，到引进重庆“车轮子”；从党政领导的对接互动，到民间游客的你来我往；从推进已有的经济合作示范区建设，到力争分享重庆的改革开放政策……
　　融入环渝腹地达州优势明显
　　近年来，达州市委、市政府提出了“打造一枢纽、两中心、三基地，建设秦巴地区经济文化强市”的发展战略，为达州在“环渝腹地经济区块”中储备了众多优势。
　　区位条件优越。一是达州位居成都、重庆、武汉和西安4个特大城市辐射圈的交汇地带，历来为该区域的物资集散中心。二是达州位于秦巴地区包括达州、广安、南充、巴中、汉中、安康、十堰、万州、涪陵9个市(区)中部，资金、技术、信息、物流相对集中，基础设施、产业发展相对较好，是该区域经济发展的重要增长极之一。三是达州是四川的东大门、已初步构建陆、水、空全方位立体交通网络。铁路方面，达成铁路扩能、襄渝铁路二线竣工通车，达巴铁路和达万铁路电气化改造加快建设。公路方面，国道210、318线纵贯全境，达渝、达成高速公路和正在建设的达陕、达万、达巴高速公路以及即将开工建设的南大梁高速公路，将在达州境内形成密集的高速公路网。空运方面，达州河市机场已开通北京、广州、深圳和成都航线，即将开通上海、武汉、西安、昆明等航线。水运方面，初步形成与长江、嘉陵江航运相连的渠江内河航运。达州已成为较大区域物流、人流、资金流、信息流的辐射中心。
　　达州加快融入重庆经济圈
　　地域相连、人缘相亲、经济相融、文化相通，达州与重庆长期以来携手合作，形成了优势互补、互惠共赢的良好格局。达州市委、市政府明确提出，全面实施接轨成渝战略，主动与成渝两地展开全面合作，主动融入，当好配角，发挥优势，实现共赢，把达州建设成为成渝经济区的重要组成部分。充分发挥达州在粮油、畜禽、果蔬及富硒农产品等方面的比较优势，把达州建成面向重庆的农特产品供应基地和农特产品深加工基地；建成重庆大都市的休闲度假基地。达州依托巴山风光、巴人文化、红色旅游3大品牌，加快与重庆大都市旅游圈的对接，将两地旅游景区景点捆绑，形成观光、探险、休闲、度假齐全的大旅游产业体系。
　　特色农产品销往重庆市场
　　重庆，这个离达州最近的现代化大都市，是达州特色农产品最主要的市外销售市场。据达州市委农办不完全统计，全市每年销售到重庆的大米约10万吨；销售鲜黄花4000吨，约占全市产量的30%，干花5000吨，约占总产量的20%；销售食用菌6000吨，占全市总产量约25%。同时，重庆还是达州禽、蛋、香葱、辣椒、香脆李、茶叶等农产品重要的消费市场，每年销售到重庆的农产品金额约10亿元左右。
　　推进达州农业融入重庆经济圈，特色农业成为敲门砖。达州是中国苎麻之都、中国油橄榄之都、中国富硒茶之都、中国黄花之乡。针对重庆市场需求，我市重点抓好肉牛、奶牛、禽蛋、黄花和食用菌5大特色高效产业，扩大富硒茶叶、香葱、青脆李、老腊肉等特色产业规模。
　　除了积极开拓重庆大市场，达州还为积极承接重庆产业、资金和技术做好准备。5月21日，我市与重庆签订区域战略合作协议11个，投资合作项目42个，总投资额近108亿元，主要涉及商贸物流、基础设施、制造、农业、林业、教育、金融、旅游等方面。