重庆：大西部的新增长极

《红周刊》特约作者　邵宇
今日重庆，再次吸引了全国的目光聚集。规划中的“两江新区”覆盖了重庆大多数的经济功能区，从图1中我们可知，规划中的两江新区覆盖了金融服务功能区、航运物流功能区、加工制造功能区、会展经济功能区等绝大多数的功能区。此外，两江新区将布局轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业，以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心等三大战略性创新功能，形成现代服务业板块、都市综合功能板块、先进制造基地板块三大板块。由此看来，两江新区将是重庆经济的核心，承载着重庆建设长江上游经济中心的梦想。

打造西部开放重镇
两江新区将成为重庆对外开放的平台，也是整个西部率先对外开放的门户。上海浦东和天津滨海的发展轨迹表明，新区经济建设的重点一是经济核心区的打造，另一个就是对外开放平台的建设，这也将是深处内陆的重庆需要重点突破的一个方面。
规划中的两江新区拥有国家级高新技术开发区、国家级经济技术开发区拓展区，以及国家级内陆保税港区，具备在西部及内陆地区率先开发开放、加快发展的良好基础。5月11日，全国首个内陆保税港区——重庆两路寸滩保税港区(一期)正式通过国务院联合验收组验收，成为我国第11个可以正式封关运行的保税港区，同时江北国际机场也正在扩建之中，两江新区的对外开放平台建设已经迈出了实质性一步。
按照规划，两江新区向北可以沿着陇海铁路、欧亚大陆桥，通过新疆到巴基斯坦、阿富汗、伊朗等国，向南公路铁路通过广西、云南到越南、缅甸、南亚等，而向东有长江水道，有保税港区。这样重庆可以通过西部内陆和东部沿海走向世界，无论是国际贸易还是信息传递，重庆和两江新区都将成为世界与中国相联系的重要基地，重庆市FDI(外商直接投资)利用金额保持高速增长就是证明。

受益行业与投资思路
两江新区有望享受国家给予上海浦东和天津滨海的同等政策，涉及土地、金融、财税、投资、对外贸易、产业发展等领域的优惠政策和改革试验权，从而带动重庆经济飞跃和企业发展。其中两江新区打造内部经济功能区将会使相应行业受益，在建设金融功能区过程中，金融创新的试点可能优先在重庆开展，本地金融控股集团有望设立并进一步扩张，已上市或拟上市的金融企业可能迎来投资机会。
打造物流中心，受益最大的莫过于重庆国资管理的港口物流服务企业。而重庆建设加工制造功能区的产业基础已经齐备，金融服务功能区与航运物流功能区提供配套服务，后续的建设重心应该在于加大政府资金投入以提高产业聚集效应，形成产业集群。
由此看来，未来重庆加工制造业的优势将进一步巩固，电力、装备制造、汽车、电子信息等产业，将形成实力雄厚、关联性强的优势产业集群，行业再迎发展良机。投资思路方面，重庆拥有两江新区、成渝经济区、西三角经济区、国家中心城市、保税区等多重主题下，重庆板块在区域投资热潮中备受资金热捧，但由于重庆上市公司数量有限、基本面平淡，在这种情况下，建议投资者对于重庆板块保持关注，参与反复行情带来的投资机会。