新疆振兴规划出台在即 完善交通运输网络

　为期3天的中央新疆工作座谈会19日在北京结束。从新疆发改委有关人士处获悉，新疆区域振兴规划即将由国务院审核发布。 
　　上述振兴规划出台，新疆喀什有望建设成为开发试验区，享受经济特区的优惠政策。社科院一位人士评价说，新疆区域振兴规划即将出台，刚刚上任不久的张春贤，正在将资金效应带往新疆。 
　　另据报道，新疆区域振兴规划将分为“2个开发阶段”。第一阶段，力争5年内使新疆特别是南疆地区经济发展明显加快、公共服务水平明显提高。第二阶段，在10年内，最大程度地缩小新疆与内地的差距，确保2020年新疆实现全面小康社会目标。 
　　新疆振兴规划出台，中央将加大对新疆的财政投资；另外还有对口省份的财政支持、央企重点项目的投资，预计未来3年新疆固定资产投资额将有巨幅上升。 
　　“新疆区域振兴规划一旦发布，预计能带动数千亿投资。”社科院农村所研究员张元红表示，一些示范项目正在陆续启动，其中大部分项目集中于交通、煤炭、电力等基础设施方面。 
　　其中，围绕进一步扩大交通建设规模，完善交通运输网络。2010年，新疆公路交通计划完成投资150亿元，其中74亿元用于高速公路建设。具体项目包括要建成赛里木湖—果子沟口高速公路，国道217线独山子—乔尔玛—那拉提—库加力，国道315线民丰—于田、乌恰—吐尔尕特口岸，省道205线博乐—精河县五台镇岔口、布尔津—白碱滩二期改建等项目；争取开工建设星星峡—吐鲁番、库车—阿克苏、明水（甘新界）—哈密高速公路；进一步改善农牧区交通出行条件；继续推进喀什—伊尔克什坦、克拉玛依—乌尔禾高速公路等项目前期工作。 
　　投资逾千亿元，横亘于我国西北甘肃、青海、新疆三省区的兰新铁路第二双线去年11月奠基开工。对同样已开工建设的喀和铁路、吐库二线、哈罗、库额等铁路，新疆政府要求一定要加快工程进度，确保按期完成投资建设任务。 
　　今年，新疆铁路还要建成喀什—和田、乌准铁路五彩湾—将军庙段；开工建设福海—富蕴、哈密—将军庙、哈密—额济纳铁路。力争早日开工建设中吉乌、库尔勒—格尔木—成都等铁路项目。