长三角公路有望联网售票

　17日上午，2010年度长三角道路运输一体化联席会议在扬州召开，根据最新的工作计划，未来几年内，长三角区域内的汽车租赁网络、公路联网售票方案，都将被大力推进，届时，市民将有望实现异地租还车，以及不出市区，购买长三角内任何一个城市的始发站汽车票。 
　　拨96520，旅行问题即时解决 
　　据了解，早在2003年，江、浙、沪三地的交通部门，就已开始启动长三角地区的道路运输一体化进程。如今，当时制订的诸多一体化方案，正在成为现实，正在江、浙、沪三地推进的“96520热线一号通体系”就是其中之一。 
　　据市交通运管部门工作人员介绍，扬州目前已经开通了“96520”运输服务热线，24小时开通，为市民提供汽车维修救援、失物寻找、举报投诉等服务；长三角部分省市间，也已经实现了一号通服务。 
　　相关人士表示，未来三年内，江浙沪将继续推进“一号通”进程，计划通过96520分项菜单服务，提供班线查询、信息资源获取、投诉处理、机动车维修救援等综合服务。届时，扬州市民到长三角任何地区旅行，无论是汽车抛锚、遭站外甩客，还是遗失物品，哪怕人已回到扬州，只要拨打事故地区号+96520，都可在第一时间得到热线帮助。 
　　长三角公路有望全面联网售票 
　　开展客运联网售票体系研究，建立长三角地区的联网售票体制，也成为此次会议讨论的热点。 
　　事实上，早在2003年，江浙沪三地签订的《长江三角洲道路运输一体化发展议定书》中，就已有了关于异地联网售票的议定。 
　　江苏省交通运输厅运管局局长汪学君告诉记者，目前，江苏省内部分大城市间，已经基本实现了联网售票，“现在，我们已经在上海车站，投放了一个售票终端，上海市民可以不出市区，预订江苏省内各市的始发站汽车票。”这也意味着，在沪打工的扬城市民，可以在节假日回扬前，就预订好返沪车票。 
　　尽管如此，汪学君表示，要建立一个全面连通上海、浙江的跨省售票网络，仍需一个过程。“先在长三角中心城市之间，建立起联网售票体系，待成熟后逐步在长三角区域推广，很可能成为今后几年的方向，未来实现长三角公路的全面联网售票，是值得期待的。” 
　　上海租车，也可以在扬州还 
　　“异地租还车体系的实现，对于国内，乃至国际上的外来旅客来说，都将是一种低碳经济的出行选择，也是未来长三角运输体系的一个发展方向。”汪学君给记者举了个例子，比如一批外地客人，从上海下飞机，他可能在上海办理完事务后，租车到南京、苏州或者扬州旅行；在长三角地区，拥有机场的城市已经相当多，在这种情况下，如果区域租赁网形成后，旅客完全可以在任何游历结束的城市返航，而不用为了还车，再返回上海。“以长三角地区的硬件实力，要建立这样一个网络，技术上是完全过硬的，现在需要的还是各客运企业的配合，以及具体措施的落实。”据了解，根据会议讨论的一体化计划，今明两年，江浙沪三省市，将完成建设长三角区域汽车租赁网络的可行性分析。