贵新公路——３公里“黑色路段”

5月19日早，一辆重型集装箱半挂车碰撞前方等待通行的重型货车尾部，引发3车相撞事故，造成1人死亡2人重伤，交通中断4小时后单幅双道缓行9小时。 
　　18日晚，沪昆高速公路贵新路段19公里处，一辆重型货车碰撞中央隔离带后引发3车相撞事故，造成2人死亡、多人受伤，随后又引发3起简易事故，交通中断9小时。 
　　18日白天，贵新路曾发生13辆汽车连环撞，1人死亡，6人受伤，交通中断9小时。 
　　15日，贵新路曾发生4起车祸，交通中断12小时。 
　　从14日晚10点至19日10时，短短5天时间里，处于连续4公里急弯＋下坡处的沪昆高速公路贵新路段16公里至19公里一段，共发生交通事故19起，死亡5人，伤10人，交通累计中断34小时，大量车辆通行受堵。 
　　2008年至今，沪昆高速公路贵新路段16公里至19公里段发生交通事故102起，死亡13人，伤42人，车辆损坏232辆。这短短的3公里，成了沪昆高速公路贵新段上的黑点。如何预防车祸和在事故发生后及时有效处理，成为当务之急和道路畅通的保证。 
　　疲惫的交警 
　　“慢点，别那么快！”彭英文刚急促地说了这句话。 
　　转瞬间，他的担心就成了事实。 
　　5月18日晚8点15分许，他搭乘朋友的货车刚刚开到贵新路19公里＋100米处，就撞上了别人的车辆。昏迷前，他只听见朋友说：“刹车失控了，你们坐好！” 
　　醒来，他已躺在龙里县人民医院病床上。 
　　10多个小时候后，又一起交通事故发生了。一辆红色的重型集装箱半挂车，撞在了前面的一辆大货车的尾部。 
　　昨日上午10点50分，交警和路政拆开贵新路15公里处的中央隔离带波形梁，受堵车辆排着队，从缺口借道向龙里方向驶去。21公里处，也被拆开了一个缺口。 
　　正在疏导交通的贵新一大队事故中队中队长潘雷，两眼通红，他勘验完现场。 
　　由于18日贵新路发生多起交通事故，13辆车连环相撞，潘雷从上午9点半上路勘验现场疏导交通，到下午6点50分，事故路段所有受损车辆被全部清离后才回队。 
　　晚上8点15分，彭英文朋友驾驶的重型货车由贵阳往龙里方向行驶到贵新路19公里＋100米处时，碰撞中央隔离带后与对向超车道行驶的一辆重型货车相撞，引发一起3车相撞事故，1人当场死亡，1人送医抢救无效死亡，4人受伤。刚准备休息的潘雷和同事又上路，之后又发生4起事故，3死6伤。 
　　一直到昨日中午，潘雷等8名民警和大队带班领导才得到休息。 
　　排障的硬件之困 
　　昨日中午11点55分，一辆大型吊车到达17公里事故现场。 
　　“我们只有一台大型吊车！”贵阳路政大队大队长安阳介绍，贵阳路政大队管辖着贵阳附近贵新、贵遵、贵毕、贵开等9条路部分路段或全线。每个中队配备一大一小两辆排障车。这样的客观条件，在一定程度上，给排障进度带来一定困难。 
　　据交警部门统计，行驶贵新路车辆70%是货运车辆，43%是办有相关手续的外省大型、重型及超限车辆，许多重达五六十吨，发生侧翻等事故后，须大型吊车吊起后，排障车才能将其脱离现场。如遇多条路同时发生类似事故，贵阳路政大队只有从距离事故最近的地方租用大型吊车，然后再赶到现场施救。 
　　“原来配备的设备已不适合现有的事故车辆救援。”安阳说。 
　　此次事故发生后，交警拆开了高速路中央的隔离带，对受堵车辆进行了分流。安阳表示，这样的情况并不多，必须是在大型或特大型事故发生后，并且预计救援时间很长，且气候、线路环境能确保通行安全的情况下才能实施。 
　　黑色路段的根源 
　　“长期使用，路面磨擦系数已大大降低。”分析到此路段事故频发的原因，交警部门认为，除连续陡坡和S形弯急外，还包括驾驶员没有控制好车速和路面防滑系数下降。 
　　为减少事故发生，贵新一大队针对沪昆高速公路贵新路段16公里至19公里段实际情况经与路政、安监共同会商，于昨日拟订出一些即将实施的相关措施。 
　　这些措施，包括在贵新路15公里处，贵阳往龙里方向设置安全反光锥筒，给行驶车辆以警示作用。在双向弯道起始处各设置减速带5条，强制来往车辆车速降为安全行驶速度。在贵新路16公里至19公里路段采取安全反光锥筒对车道进行隔离，减少车辆下坡时速，两头设置警示报警闪光灯，警示夜间行驶车辆驾驶员。 
　　同时，交警部门还将在该路段两头中央隔离带处，设置能够通行大型车辆的开口，确保开口路段发生交通事故时，能及时疏导交通。 
　　此外，交警和路政部门将建立事故发生后快速勘察、撤离现场联动机制，并建议路政部门增加新的施救设备，以应对多车相撞事故的施救，加快施救速度。 
　　“遵规行驶才能保证安全。”交警表示，不论多少措施，关键还是驾驶员要按标志、标线遵规行驶才能减少事故的发生。由于贵新路修建时就只有紧急停车带，没有应急车道，如遇前方发生事故，希望等候车辆服从交警指挥，不要拥挤，让出一条车道以利救援车辆前往现场撤除事故车辆，以最短时间恢复通行。