私募瞄准海西商机

全球最大私募基金之一的凯雷投资集团日前与福州市外经局签署战略合作关系协议。未来，凯雷不仅将福州视为其在中国大陆投资考察重点地区，更将关注当地装备制造业、优质材料、信息电子、能源、高新技术、现代农业和服务业等领域的投资机会。 
第12届海交会配套的2010海西投融资论坛昨日举行，境内外20多家私募基金、会计事务所等相关投融资机构赴闽考察。 
智基创投合伙人林霆表示，两岸关系缓和以及福建推动的海峡西岸经济区战略不断释放利好消息，令该地区成为投资热点。加上，越来越多闽企成功融资上市产生的示范效应，使企业与基金公司皆有对接需求。他直言，对福建节能环保、消费领域企业感兴趣。 
闽企境外上市优势明显 
据了解，仅福州便有百家企业参与论坛，并与投资机构进行对接。凯亚投资、香港交易所、普凯投资基金、天鹰资本等公司派代表出席。 
记者注意到，今次来闽的投融资机构近半数拥有海外背景，长期关注高速成长的福建中小企业，并希望以境外上市作为公司退出机制的首选形式。大和资本香港有限公司董事总经理缪汉杰表示，由于福建企业很早便有红筹架构，境外上市具明显优势，同时，接洽的企业相对了解资本市场运作，双方接触颇为愉快。他颇看好福建零售行业、医药以及媒体的投资市场。 
去年5月，国务院通过了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，其中提到海西可以“创新体制机制”，吸引大批海外资本关注。目前，国家发改委已批准国家开发投资公司、福建投资集团、台湾富邦金控等作为发起人设立海峡产业投资基金管理公司。而台湾中华开发金融控股公司亦正寻求与福建省政府合作，募集资金投资海峡西岸经济区，中短期将以私募股权基金方式寻求突破。（文汇报）
福州高新区海西园引资62亿

福州市委常委、常务副市长杨益民与高新区党组书记、管委会常务副主任郑灵等探讨海西园区内道路建设。 林舒婕摄
以先进高新产业为导向的福州高新区海西高技术产业园，在本届海交会上赢得多家省内外龙头企业青睐，共签订17个项目合约，总金额达62.62亿元（人民币，下同）。 
据了解，今次签约入驻项目包括福建省汽车工业集团研发中心、福建星网锐捷通讯公司研发总部等，为园区第二批进驻企业。福建汽车工业集团董事长廉小强表示，集团计划投资6亿元建设研发中心，为省内6个汽车整车生产基地提供技术支持。他又认为，海西园毗邻福州大学城，并有充分的政策支持及政府“一站式”服务，集团在考察半个月后就确定在此落地，并引入内地仅有的2名汽车工程院士以及清华大学、复旦大学等高等院校专家组成高层专家委员会，未来该处将成为福建省汽车产业的“大脑”所在。 
首批6企动工建设 
据了解，去年7月启动建设的海西园作为高新区主体园，规划面积12.43平方公里，定位为“高端研发、科技孵化、总部经济”的高新技术产业聚集区。高新区党组书记、管委会常务副主任郑灵介绍称，经过8个多月建设，园区内科技东路已经全面通车，长4.08公里的乌龙江大桥和高新大道进入施工阶段，供水、电力、通讯、燃气等设施亦按计划建设，配合税收等优惠政策，企业入驻的软硬条件逐步完善。 
在签约仪式上，包括福杭创投中心、久策中心等6个首批入驻企业项目正式动工，总投资约10亿元。（文汇报）
海西国际物流商贸城动工
由美克国际(0953)、连捷国际投资、香港爱乐投资以及胜达国际4家企业共同投资的海峡西岸国际物流商贸城今日动工，总投资逾20亿元人民币。该项目将建成集大型物流商贸中心、知名品牌大厦、五星级酒店、高级商贸办公大楼和酒店式公寓等多种功能的城市综合体。 
据了解，海西国际物流商贸城地处福州仓山区，占地面积378亩，总建筑面积达55万平方米。项目分3期开发，预期二期工程物流商贸中心明年将开工建设，三期五星级酒店与相关配套项目有意引入希尔顿酒店等品牌。 
目前，美克等4家公司组建的福建华隆置业由恒安国际(1044)首席执行官许连捷任董事长。许连捷称，看中当地交通枢纽位置，能迅速连接福州火车南站与汽车南站，辐射能力强。目前福州海峡国际会展中心、火车南站等基础设施相继投入使用，该物流商贸城将弥补福州东部新城商业设施的不足。