五年后甘肃省公路实现“一乡一站”

五年后全省公路实现“一乡一站” 
　　高速公路通车里程达4000公里，二级公路达1万公里，农村公路达12万公里
　　每日甘肃网-鑫报讯 “十二五”期间，全省交通运输发展将以发展现代交通运输业为核心，按照“陆水空并进、建管运并重”的发展思路和“规划大交通、建设大通道、构筑大枢纽、发展大物流”的总体战略目标，大力整合公路、水路、民航资源，积极协调铁路、管道、邮政发展，做好各种运输方式在规划上的衔接。力争2015年全省高速公路通车总里程达到4000公里以上，二级及以上公路通车总里程达到1万公里左右，农村公路通车总里程达到12万公里以上，并重点改扩建中川等4个机场。这是记者从日前召开的全省“十二五”交通运输规划东部片区调研会上获悉的。　　
　　高速公路通车里程要突破2000公里
　　据悉，“十一五”前4年，我省公路水路交通运输基础设施建设累计完成投资605亿元，完成了“十一五”规划目标的86%。预计到“十一五”末，全省公路通车总里程将接近12万公里，其中高速公路通车里程将突破2000公里，二级及以上公路达到8000公里左右，农村公路将突破10万公里以上。目前，全省交通运输条件得到了极大改善，交通运输紧张的状况基本得到了缓解，但由于我省经济基础相对薄弱，交通运输建设资金匮乏，交通运输基础设施总量不足，区域交通、城乡发展不平衡，有效运输供给能力不足等问题依然存在，因此，加快发展仍然是未来全省交通运输发展的主题。
　　实现城市公交和农村客运无缝衔接
　　“十二五”期间，全省交通运输发展将以发展现代交通运输业为核心，按照“陆水空并进、建管运并重”的发展思路和“规划大交通、建设大通道、构筑大枢纽、发展大物流”的总体战略目标，着力调整交通运输结构、转变发展方式、提升发展质量。
　　首先，积极推进甘肃特色的综合交通运输体系建设。大力整合公路、水路、民航资源，积极协调铁路、管道、邮政发展，做好各种运输方式在规划上的衔接。其次，继续加快交通运输基础设施建设。加快高速公路、国省干线公路和农村公路建设，力争2015年全省高速公路通车总里程达到4000公里以上，二级及以上公路通车总里程达到1万公里左右，农村公路通车总里程达到12万公里以上。加快公路运输枢纽及站场建设，稳步推进“千乡万村”农村运输网络建设，力争实现“一乡一站、一村一亭”目标，实现城市公交和农村客运的无缝衔接，积极推进城乡公交一体化发展。加快现有机场扩建和支线机场新建步伐，重点改扩建兰州中川、庆阳、敦煌、嘉峪关4个机场，迁建天水军民合用机场，新建金昌、夏河、陇南、平凉民用和张掖军民合用机场，逐步形成省内“一主九支”航空网络布局。为加快内河航运开发，基本实现黄河和白龙江主要区段通航和航道等级化。
　　将完成客货运车辆GPS装配工作
　　此外，引导营运车船向标准化、专业化、清洁化方向发展，鼓励发展集装箱、厢式、冷藏、散装、液罐、城市配送等专用运输车辆和多轴重载大型车辆，鼓励发展大中型高档客车，大力发展多式联运、甩挂运输等运输，积极支持物流企业发展。与此同时，全面增强交通安全和交通应急保障能力。加快道路运输安保设施建设，完成客货运车辆GPS装配，加快水上交通安全监管和救助能力建设。加快制定交通应急能力建设规划，建立跨区域交通应急信息报送和区域联动协调机制。并大力发展绿色交通，加强资源利用、环境保护、节能减排各项工作。“十二五”期间，我省交通运输部门还将加快推进区域、城乡交通协调发展，加强公路、航道养护管理，抓好交通运输行业科技进步和信息化建设等工作。
　　省交通运输厅厅长杨咏中在会上强调，“十二五”交通运输规划是指导阶段性交通运输工作的纲领性文件，各有关部门要按照国家和省委、省政府对“十二五”规划的总体部署，按照服务全省经济社会发展的总体思路，全面分析、科学判断交通运输面临的新形势，深入调研、精细谋划，努力做好规划编制工作。既要正确把握全国经济社会发展的“脉搏”，又要认真倾听地方党委、政府和人民群众对交通运输的需求；既要适度超前，也要实事求是，使编制的规划真正具有科学性、指导性和前瞻性。以规划编制工作为起点，为加快发展现代交通运输业、服务全省经济社会发展作出新的更大的贡献。