深圳机场UPS亚太转运中心启用

5月18日，经过3个多月的试运行，深圳机场ＵＰＳ亚太转运中心正式启用，该中心将有效提升ＵＰＳ在中国及亚太地区快件的转运效率。副市长张思平出席了启用仪式。 
　　ＵＰＳ深圳亚太转运中心初始投资约1．8亿美元，占地89000平方米，是ＵＰＳ在亚洲最大的转运中心。目前该中心对国际快件的分拣处理能力达到18000件／小时，未来还可扩展到36000件／小时。为保证对国际快件的严格检查，又不延误快件处理的速度和效率，深圳海关和检验检疫部门为转运中心提供全天24小时、一年365天的现场申报、检查和通关，另外相关口岸也对转运中心实行跨境快速通关管理，加快香港与转运中心的货流速度。中心投入使用后，将帮助ＵＰＳ客户缩短至少一个工作日的货物转运时间。
　　张思平表示，国际快件运输具有显著的经济扩散效应，ＵＰＳ亚太转运中心的正式启用不仅将繁荣深圳航空物流产业，更将促进深圳以及珠三角地区的经济发展。未来深圳机场第二跑道和新的航站楼建成后，机场软硬件环境将有更大提升，希望有更多国际知名航空公司加盟深圳民航事业发展。
　　ＵＰＳ国际总裁丹尼乐·布鲁托谈到，经历全球性金融危机之后，亚太地区经济复苏强劲，亚洲地区内部贸易增长迅速，随着中国与东盟双边贸易的日益频繁，《时代》杂志预测在2020年之前，亚洲内部贸易的年增长率有望达到12．2％。这一趋势要求快件和货运服务供应商提供的服务不论是在速度还是在处理能力上都能与之匹配。ＵＰＳ之所以选择在深圳设立亚太转运中心，正是充分认识到了中国对亚太地区发展所发挥的重要作用。
　　又讯（记者 范京蓉）昨天，副市长张思平会见了ＵＰＳ国际总裁丹尼尔·布鲁托一行。
　　张思平对ＵＰＳ深圳亚太转运中心正式启用表示祝贺。他表示，随着深圳机场二通道、物流工业园的建成使用，欢迎更多国际航空、货运企业加入深圳物流业，促进深圳物流业进一步国际化，带动本地物流企业的成长。 
　　布鲁托对深圳市政府以及海关、检验检疫、交通运输等部门在转运中心建设过程中给予的支持表示感谢。
　　汽车卸载到快件装箱仅需8分钟
　　深圳特区报讯 （记者 沈勇 文／图）在深圳机场第一跑道南端，占地近9万平方米的ＵＰＳ亚太转运中心便坐落在这里。据悉，自今年2月中心试运行以来，其国际快件吞吐量已占深圳机场国际货邮吞吐量半壁江山。
　　记者昨天在现场看到，纤长的快件传输带密如蛛网般在庞大的转运中心里纵横交错，转运中心像一座巨大的单体“仓库”，“仓库”对外的一侧开有多个收货门，门后是一段向上的传送带。在经历一番如“过山车”般的传送后，快件被送到不同的装箱打板场，装进飞机专用的“集装箱”里。“从汽车卸货到装箱打板，我们中心的处理时间仅需8分钟。”一位中心工作人员介绍。
　　“ＵＰＳ亚太转运中心原来位于菲律宾克拉克机场，搬迁至深圳机场使转运中心的规模和处理能力得到巨大提升。”ＵＰＳ亚太地区总裁德瑞克·伍德沃德介绍，以前的转运中心占地只有16500平方米，现在则近9万平方米；以前货物处理能力只是5000件／小时，现在则有18000件／小时，未来更能达到36000件／小时。“位于深圳的转运中心还能支持我们进行自主货运处理和跨境运输，对国际快件的时效性需求能最大满足。”