海安港:琼州海峡跨海工程对海上物流影响不大
2010-5-17 11:08:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
今年以来,有关琼州海峡跨海工程的报道频频见诸报端,近日,海口秀英港和徐闻海安港的相关负责人在接受记者采访时表示,就跨海通道开通后对轮渡运输方式的冲击持乐观态度。
徐闻海安港相关负责人在接受记者采访时表示,琼州海峡跨海工程目前仍未正式立项,等到真正建成通车,仍需10年左右的时间,在此期间,轮渡仍是连接海南和国内其他省份的重要运输方式。琼州海峡跨海工程的开通,虽然会极大的分流客运市场,但是,轮渡依然要承担着大部分货运。
“海南货运市场主要是瓜菜等物资的运输,而瓜菜等货物一般都是点对点的运输,用火车运输再中转的话会造成不少的损坏。”海安港的一位负责人表示,目前,琼州海峡跨海工程到底是建跨海大桥还是建海底隧道仍未有定论,但可以预见的是,无论是跨海大桥还是海底隧道都不会允许一些超载的大货车通行,可是,现实情况是运输瓜菜的车辆普遍超载,所以届时轮渡渡海的运输方式在货运市场上仍将占有一定的份额。
海口秀英港相关负责人告诉记者,琼州海峡跨海通道开通后,港口将主要承担起货运的任务,绝大部分的客运任务会被跨海通道分流,但他们对轮渡的运输方式前景,仍保持乐观态度。
据媒体报道,琼州海峡跨海工程将在“十二五”期间开工建设,工期预计8年。跨海工程建成后,琼州海峡铁路通过能力将由目前9-10对/日提高到400对/日,公路过海能力由目前滚装的不足6000辆/日提高到10万辆/日,海口至湛江的铁路旅行时间由目前的4.5小时缩短至1.5小时以内,公路出行时间由7-8小时缩短至2小时以内。
Copyright © 2006-2020 56885.net All rights reserved..