王玉荣：欧马可志在“最高处”

□ 本报记者 董建伟
    第十一届北京国际汽车展览会期间，中国商用车第一品牌福田汽车，又有重量级新品问世，被誉为“欧洲技术标准城市物流专家”的欧马可C　280高档轻卡，俨然成了本届车展上最引人注目的轻卡新品之一。而在欧马可萨普传奇品牌总经理、营销公司副总经理王玉荣眼中，欧马可C　280轻卡其实还有一处妙用，那就是它将为欧马可品牌继续走向高端化、占领“最高处”提供充足的助力。
    王玉荣指出，福田轻卡发展的第一阶段是在国内市场实现领先，海外市场实现突破，这一阶段目前已经实现，福田汽车轻卡全球总体占有率已经达到12.8%；第二阶段，就是目前通过欧马可C的推出,进一步提高国内市场的领先地位，提升高端产品比重；第三阶段，就是实现国内市场全面领先，海外市场全面超越，全球总体占有率超越21%。
    目前上市的欧马可C　280具有近20款不同配置的车型，售价在10万~20万元之间，它是一款联合康明斯技术，整合欧洲黄金价值链，为用户提供品质可靠、高速高效、节能环保的世界标准轻卡，可满足大型企业单位、政府用户以及石油、电力、邮政、报业、食品、部队、烟草等行业的冷藏、环卫等物流用车及专用改装车需求。“欧马可C　280轻卡是我们与美国康明斯公司全球深度战略合作的实质性成果之一，这款新品所搭载的福田康明斯ISF2.8动力发动机，是康明斯欧洲研发中心和福田汽车德国斯图加特研发中心联合开发，同时结合中国的工况、路况，以及客户的需求，历经五年研发，在动力匹配、整车匹配等方面做足了工作，为中国用户‘量身定制’的高端轻卡，具有高起点、高性能和低排放等特点，欧马可C　280轻卡不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍，而且运行可靠，维护成本更低。”王玉荣特别指出。
    作为福田汽车战略性产品的欧马可，欧马可成为惟一达到欧Ⅳ排放标准的柴油轻卡，在填补了国内高档轻卡空白的同时，也将因其排放超越全世界最严格的环保壁垒，进而成为第一个即面向日韩、欧美等发达国家在内的海外市场出口的轻卡产品。王玉荣预计，欧马可C　280轻卡年内，将在国内完成3万台的销售量，随着海外市场的开拓，全球市场销量向10万辆的目标冲刺。眼下随着城市化进程加快、法规政策不断升级，轻卡消费升级的趋势，欧马可或将引发中国高端轻卡市场新一轮洗牌。“要想赢得市场，首先产品要好，既要抓住用户目前最主要的需求，又要紧扣社会与行业发展的脉搏，在技术与设计上引领未来5~10年的趋势。其次，则是网络建设要好，销售和服务及增值业务上贯彻4C，为用户提供欧马可‘服务管家’、VIP绿色通道等全方位的便利，减少用户成本，通过客户关怀中心、会员俱乐部、经销商网站与用户紧密地沟通。第三，要坚持以人为本，将人才的积累、培养与发展作为提升营销工作的源动力。”王玉荣相信，在整个团队的努力下，欧马可必将为实现福田汽车发展战略、构筑核心产品竞争力、打造高端品牌发挥巨大力量。