徐向春：海运费将涨价 铁矿石价格上涨容易下跌难

　“钢铁企业出于自身生产的需要，可与矿山约定临时价格采购铁矿石。”4月28日，中钢协常务副会长罗冰生在例行的行业信息发布会上做出上述表示。尽管罗冰生称这只是特殊情况下的过渡，但很显然由中钢协主导的2010年铁矿石长协谈判就此画上句号。和讯网特别策划了“聚焦铁矿石谈判困局”论坛，邀请知名学者和业内嘉宾，来深入探讨铁矿石谈判面临的问题和解决这些问题的思路。部分文字实录如下： 　　徐向春：铁矿石年度定价机制已经不复存在，现在变成了短期定价，我个人认为短期定价就是准现货，不管按季度定价还是按指数定价，波动程度不一定大，三巨头从年度订货改为现货市场，追求利润最大化角度讲，他不希望价格出现大幅度下跌。最近国内钢材价格回调，但铁矿石价格回调幅度不如钢材，而且铁矿石构成成本，一方面由铁矿商FO溢价，另外是海运费，现在海运费价格又涨起来了。
　　徐向春：我们应对铁矿石的问题相当于摁了葫芦起了瓢，这边刚刚定价，那边海运费又涨了。我个人认为，铁矿石价格会形成上涨容易下跌难，肯定会跌，任何商品不只涨不跌，但因为它垄断程度很高，会在价格里形成垄断溢价的成分。如果供求关系决定了铁矿石价格是120美元，现在涨到140、150美元，多出来20、30美元就是垄断造成的。
　　徐向春：现在钢铁业就面临这样的局面，将来铁矿石价格下跌幅度有限，成本会居高不下，但钢材的价格不是钢厂决定的，而是由下游用户、需求所决定的，这可能就是我们未来钢铁业，以前相当的钢厂可以享受一年一定价，生产成本基本全年就可以大体锁定的情况下，现在可能会变成成本很高，利润很薄的局面。