汶川地震两周年纪念：山路蜿蜒“丝带”重现

陇南如今处处是通途，5年时间交通运输能力将达全省一流 
　　两年前的“5·12”特大地震，致使陇南的交通遭受重创；如今，陇南交通处处是通途。2010年，是陇南公路灾后恢复重建的决胜之年，陇南市提出新目标：力争用5年左右时间，交通运输能力达到全省一流水平。 
　　最后决战 
　　5月8日清晨，经过一场夜雨的文县，空气潮湿而清新。一大早，来自文县梨坪乡的李光明，就和几位工友来到国道212线文县尚德段的施工路面上忙碌起来。 
　　这段自文县水坝到罐头坝、总长47公里的国道灾后重建施工，已经到了最后的关头。负责标段施工的湖南株洲路桥公司技术员梁先生说：“再有3个月，工程就能基本完工了。”虽然从去年7月动工开始，施工受到了降雨、道路较窄等不利因素的影响，但他对如期完工还是满怀信心。 
　　李光明所在的施工标段，属国道212线陇南文县临江至罐子沟段及东青公路(文县县道484线)重建项目，这段总长224公里的道路，是我省灾区道路重建中施工路线最长、难度最大、任务最重的项目。 
　　地处甘肃最南端的文县，高山耸立，地势险峻，公路腹贴山脉，背临白水江，宽窄不一，弯曲延伸，施工难度大，很多施工人员都是第一次在这样的条件下工作。震后，经过390多天的艰苦努力，2010年4月30日，随着文县尚德镇最后一段公路上面层的铺筑完成，由兰州公路总段现场办负责实施的国道212线地震灾后恢复重建工程临江至罐子沟段一期工程全线贯通。 
　　出武都，到临江，灾后重建的道路平整结实。 
　　翻越海拔2100米的高楼山，蜿蜒的57公里山间公路上，处处可见身穿橄榄绿的工人忙碌的身影。 
　　南下碧口，在这条沿山而建、地质构造复杂的川甘交通要道上，大部分完工的道路行车条件明显改善。其余路段上，施工人员们正在进行最后的紧张奋战。