广西打造西江亿吨黄金水道 产业集聚效应日益凸显

自治区打造西江亿吨黄金水道战略打响以来，越来越多的战略投资者、企业家看好西江发展前景，港工互动，流经区域的各市县产业集聚效应日益凸显。 
　　数据显示，今年一季度，梧州市招商引资52.40亿元，按增幅排位居全区第一，贵港紧追其后位列第二。 
　　按照规划预测，2015年和2020年全区内河货运量分别为10230万吨和12700万吨；港口货物吞吐量分别为11290万吨和13690万吨。如此庞大的货运量背后依托的产业基础主要就是迅猛发展的沿江工业。应该说，内河运输能力的提高，运输成本的降低，为沿江工业发展提供了必要的支持和保障；而沿江工业的发展优化了航运市场需求结构，容易形成大宗、稳定、专业的物流需求，又为专业化运输、集约化经营的发展提供了必要的条件。 

　　在贵港，中国华电、中国华强、香港华润、台湾水泥等大批大型企业先后落户沿江布阵；中海、中远、中外运、鑫金航（物资）物流有限公司等一批大型国内航运企业和物流公司继而挺进贵港港，开展至珠三角和港澳地区的水运业务。 
　　在梧州，从广东佛山市转移而来的200多条陶瓷生产线已落户，向黄金水道沿线集聚。该市更是大胆地提出，要把产业的60-70%、人口的40-50%和GDP的60-70%集中到西江黄金水道两侧，以梧州市区为中心，形成若干个产业集群和城镇集群。 
　　南宁市靠江而兴的六景工业园区及隆安那桐工业园区招商势头良好，引进了国电南宁发电有限公司、南宁化工集团等较大型企业。此外，西江上游工业重镇柳州市、来宾市、百色市和崇左市沿江产业布局速度明显加快，沿江产业带初具规模。其中，柳州市11个工业园区聚集的企业已达1600家，今年一季度，该市阳和、新兴、河西等5大园区的工业总产值已达133亿元。