沪杭高铁预计在国庆前开通 杭州到上海仅38分钟

　昨天（10日），沪杭客运专线嘉兴段开始铺轨。 
　　浙江第一条真正意义上的高速铁路预计在国庆节前开通运营。届时，乘坐动车组，杭州到上海由现在约70分钟缩短至38分钟。 
　　时速350公里 全程基本高架 
　　高速铁路，一般要求时速必须在250公里以上。 
　　上海铁路局一位负责人介绍，沪杭客运专线全长160公里，正线长158.8公里(上海虹桥—杭州东站)，建设里程为153公里，沿途共设松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南等9个车站，设计行车时速350公里，堪称陆地飞行。 
　　按照铁路部门计划，沪杭客运专线设计最短列车发车间隔时间为3分钟。 
　　2013年 2小时通达全省 
　　资料显示，截至2009年初，浙江省铁路通车里程只有1200多公里，平均每百万人只有25.4公里，平均到每人只有2.54厘米。 
　　“相当于分到每个浙江人只有半根火柴那么长。”上海铁路局副局长张扬打趣说。 
　　而到2013年底，浙江人均享有铁路里程数超过5.8厘米，位列长三角“三省一市”之首。 
　　除沪杭客运专线外，未来3年，浙江完成建设的时速250公里以上的高速铁路就有3条，分别是（详见表格）： 
　　2013年，浙江省2小时铁路交通圈基本完成，届时，不管横穿还是纵贯，2小时就可以通达全省。 
　　客运专线名称 全长 设计时速 到达时间 投入运营时间 
　　宁（南京）杭（杭州） 249公里 350公里 1小时内 2012年底 
　　杭（杭州）长（长沙） 927公里 350公里 3小时内 2013年底 
　　杭甬 150公里 300公里 40分钟内 2011年底